El Rally de Montecarlo ya tiene un vencedor, y no es otro que el legendario piloto Sébastien Loeb. Luego de tres años, el francés regresó a una de sus pruebas favoritas, donde ya había cosechado cinco triunfos. Como primer piloto del equipo Citroën, fue imbatible de principio a fin.
El finlandés Jari-Matti Latvala (Ford) dio algo de pelea, pero se precipitó al irse al ataque descontroladamente. Al español Dani Sordo le volvió a tocar un coche de potencia insuficiente, mientras que Mikko Hirvonen sufrió problemas en los frenos. Por su parte, el ruso Evgeny Novikov mostró un buen desempeño, que le valió un meritorio quinto puesto.
Detrás de él estuvo Delecour. Mala suerte para Gunnar Andersson, cuyo coche explotó. Otro detalle importante fue la poca seguridad para los espectadores. Pero ahora Sébastien Loeb ha cosechado un trofeo más a su prolífica trayectoria, con más de 10 campeonatos de rally a cuestas. Este evento motorizado fue un gran espectáculo. A ver si me gano la lotería y el próximo año puedo estar en el Rally de Montecarlo, y de paso viajar en crucero por Mónaco ya que muchas Opiniones Cruceros avalan este precioso destino.
La ciudad de Lima ha sido testigo del cuarto campeonato del francés Cyril Despres en competencias de Dakar. La exigente y extenuante competencia llegó a su fin con grandes resultados para el piloto francés, quien destacó la complicidad de la prueba y lo difícil que resulta correr y mantener el ritmo en esta clase de carreras.
Cyril Despres en la celebración del campeonato
“Este ha sido sin lugar a duda el Dakar más duro que he corrido. Ha sido difícil físicamente y mucho más psicológicamente. Retarse uno mismo cada mañana y luchar en carrera pasa factura a la mente. No es como una maratón de 42 kms; aquí tienes que ganarte tu plaza cada mañana. Todas las victorias son bonitas, pero esta es especial porque ha llegado al final y no se ha decidido hasta el último minuto. Ha sido un escenario inimaginable, con los líderes separados por segundos. He hecho 90 0 85 rallyes a lo largo de toda mi vida, y en éste ha sido en el que he tenido que luchar más. La victoria de hoy me marcará.”
Gran parte del triunfo de Despres se debe a los problemas con la caja de cambios que sufrió Marc Coma antes de finalizar la prueba. El nuevo reglamento sancionaba al piloto español con 45 minutos, lo que finalmente terminó por darle la victoria a Despres. Pero lejos de sentirse derrotado, Coma elogió el trabajo realizado durante toda la carrera, destacando los resultados obtenidos durante cada etapa del rally.
Cyril Despres recibe el trofeo de manos del Presidente de Perú
“Creo que el balance final tiene que ser positivo. Nos vamos habiendo competido bien, manteniendo hasta el último día las opciones ganar, pese a haber ido toda la carrera a remolque. Además, está la decisión difícil de entender de los comisarios, de devolver a Cyril [Despres] el tiempo que perdió el día de los problemas. Pero a parte de esto, creo que hemos hecho una muy buena carrera. Está claro que el objetivo era ganar, pero si analizas más profundamente el resultados, ves que acabar segundo, ganar cinco etapas y, sobre todo, la carrera que globalmente hemos hecho, creo que es para estar muy muy contentos”.
Con el Rally Dakar 2012 en su recta final, cabe hacer un resumen de lo que nos ofrecieron las dos últimas etapas disputadas. Para empezar, la etapa 10; celebrada íntegramente en Chile, nos dio como noticia más saltante la posible expulsión de Robby Gordon, por una supuesta inconformidad en su Hummer. Aunque el norteamericano apeló esta sanción, el panorama está complicado para su participación en esta competencia.
En coches el ganador fue Nani Roma, delante del todavía líder Stéphane Peterhansel. Se produjo un accidente en categoría camiones, pues en una bajada el Tatra de Ales Loprais, Petr Almasi y Michael Ernst se volcó, quedando el primero con fracturas en dos vértebras, el segundo con una conmoción cerebral y el tercero milagrosamente ileso.
De esta forma Arturas Ardavichus se llevó esta etapa en lo que respecta a camiones, seguido de Karginov y Gerard de Rooy. Otro que dijo adiós a sus opciones fue Krzysztof Holowzcyk, aunque no por quedar fuera, sino por complicar demasiado su oportunidad de alcanzar el podio. El MINI del piloto polaco falló en la dirección.
En la siguiente etapa, es decir la 11 que se celebró por primera vez en Perú (Arica-Arequipa), el vencedor en coches fue Stéphane Peterhansel superando a Nani Roma. En camiones quien que marcó el mejor tiempo fue Hans Stacey, delante de Hans Stacey y Andrey Karginov.
La clasificación, hasta la mencionada etapa 11 del Dakar, ha quedado de la siguiente manera:
1. Stéphane Peterhansel MINI 3:56:53 2. Nani Roma MINI +03:44 3. Ricardo Leal Dos Santos MINI +08:56 4. Giniel de Villiers TOYOTA +09:28 5. Leonid Novitskiy MINI +10:15
Clasificación General
1. Stéphane Peterhansel MINI 32:38:05 2. Nani Roma MINI +22:49 3. Giniel de Villers TOYOTA +1:11:01 4. Leonid Novitskiy MINI +2:11:10 5. Ezequiel Lucio Álvarez TOYOTA +3:53:
Una irregularidad técnica en su vehículo le ha valido al estadounidense Robby Gordon la expulsión del Rally Dakar-2012 por parte del colegio de comisario. Según el informe presentado por las autoridades la Hummer de Gordon no cumple con dos de los requerimientos técnicos de la prueba, por lo que ha sido retirado de la competencia durante la novena etapa, finalizada hace algunos días en la localidad de Iquique.
Sin embargo, el norteamericano aun se encuentra en competencia pues presentó una apelación ante la Federación Francesa de automovilismo, lo que le permitirá correr durante las siguientes etapas por lo menos hasta que la FFSA se pronuncie al respecto.
En caso de que la FFSA reiteré su decisión y termine confirmando la expulsión del piloto, este aún podrá apelar la decisión ante Federación Internacional del Automóvil (FIA), ente máximo del automovilismo. Sin embargo, la institución francesa podría tardar hasta 2 meses en emitir una respuesta, lo que garantiza que Gordon complete toda la competencia del Dakar 2012, que finalizará este domingo en Lima.
En la etapa 9 del Rally Dakar 2012, celebrado en Antofagasta e Iquique (Chile) sin duda la mala noticia fue el abandono de uno de los pilotos que más venía animando la competición: el qatarí Nasser Al-Attiyah. El además príncipe, por ser primo hermano del actual Emir de Qatar; y deportista olímpico de tiro al plato; todavía contaba con esperanzas de repetir su victoria del año pasado.
Pero lamentablemente se presentaron problemas en la correa del alternador de su Hummer, y muy a su pesar tuvo que quedar fuera de carrera, sin siquiera haber alcanzado la tercera parte del tramo de ayer, habiéndose detenido hasta en tres ocasiones durante la primera parte de la especial.
Muchos opinan que el Hummer ya se había mostrado como poco fiable, pero lo cierto es que cuando no presentaba fallos era el más rápido. Sin embargo su compañero de equipo Robby Gordon equilibró las cosas para Hummer al ganar la etapa, quedándose a casi 5 minutos del líder Stéphane Peterhansel.
Luego de Gordon cinco MINI ocupan las siguientes posiciones. Peterhansel terminó segundo, manteniendo su liderato. Peleando por la tercera posición se encuentran Nani Roma y Krzysztof Holowczyc. En cuanto a camiones, la clasificación todavía no se conoce.
Pero hasta ahora Gerard de Rooy se perfila como gran favorito. Su principal adversario, Ales Loprais, abandonó por un accidente. A continuación les dejamos la Clasificación del Dakar 2012:
Clasificación Etapa 9
1. Robby Gordon HUMMER 4:35:21 2. Stéphane Peterhansel MINI 4:36:59 +01:38 3. Nani Roma MINI 4:43:58 +08:37 4. Krzysztof Holowczyc MINI 4:46:00 +10:39 5. Ricardo Leal Dos Santos MINI 4:50:44.000 +15:23
Clasificación General
1. Stéphane Peterhansel MINI 24:41:14 2. Robby Gordon HUMMER 24:47:12 +05:58 3. Krzysztof Holowczyc MINI 24:58:03 +16:49 4. Nani Roma MINI 25:00:40 +19:26 5. Giniel de Villiers TOYOTA 25:35:24 +54:10
El tan esperado Mundial de Rallies se realizó en Düsseldorf con un triunfo que nadie imaginaba, a la cabeza se colocó en la modalidad individual Sebastien el nuevo piloto de Volkswagen, mientras que Ogier fue el vencedor en la final dejando en el segundo lugar a Tom Kristensen quien fuera ocho veces ganador en el campeonato de las 24 Horas de Le Mans.
A veces las cosas no pueden darse como uno espera, pues tuvimos a un Vettel que fue eliminado en la primera ronda no más todavía frente al actuar de Michael Schumacher y el noruego eliminó a Schumager en semifinales.
Es ya el quinto año consecutivo en el que Vettel ve pasar el triunfo, no podríamos decir por las manos, pues cayó en la primera eliminatoria directa de cuartos de final siendo Schumacher el encargado de su salida, pero al parecer siente que hay una resistencia para llegar y lograr el título tan ansiado. Mientras Schumi que al parecer por un momento sintió estar llegando a la victoria, fue derrotado en semifinales por Kristensen quien a la vez sacó de competencia también a Jenson Button.
Quien llevó la cosa más sencilla fue Ogier, dejando también fuera de competencia a Andy Priaulx piloto de turismos, a Martin Tomczyk le quitó la posibilidad de un triunfo en la ronda de semifinales. Después del arduo trabajo de Ogier y Kristensen, se pudo ver con un buen tiempo de diferencia, más de segundo y medio en la manga definitoria a un Ogier a la cabeza y detrás a Kristensen.
El Rally de Alemania, novena cita del Mundial; ha tenido como ganador al francés Sebastien Ogier del equipo Citroën. El segundo puesto fue ocupado por su compañero y compatriota Sebastien Loeb, quien por casi toda la carrera fue el líder pero sufrió un inoportuno pinchazo de neumático en el último tramo.
La tercera posición fue para el español Dani Sordo, quien con una brillante actuación obtuvo el primer podio para Mini en la temporada. Fue una mala jornada para Ford. A pesar de los ímpetus del piloto finlandés Mikko Hirvonen que le recortó más de seis segundos a Sordo, pero pronto fue superado.
La mala noticia para el equipo Mini fue que Kris Meeke se vio obligado a retirarse por un desperfecto en el alternador de su coche Countryman WRC. En estos instantes el líder todavía era Loeb, administrando su ventaja de forma inteligente. En la lucha por el quinto puesto también se dejó ver un interesante duelo entre Meeke y Solberg; el cual finalmente ganó este último.
Por otro lado, en la WRC Academy que terminó ayer, el triunfo fue para Craig Breen, seguido de Lemes en la segunda posición. En cuanto al SWRC, quien conquistó la victoria fue Ott Tanak con más de cinco minutos y medio de ventaja sobre su más cercano perseguidor, es decir Nasser Al-Attiyah.
El regreso de Marcus Grönholm al mundial de Rallyes empezaba a sonar muy fuerte en las filas de Mini, que durante todo este tiempo ha estado en la búsqueda de un piloto capaz de aportar con una solida experiencia al equipo. Desde mucho antes que la cosa se confirmará, muchos ya colocaban a Grönholm en un coche para la temporada del 2012, sin embargo, y pese a que el bicampeón mundial se ha mantenido muy cerca de los circuitos, la idea de regresar no parece ser del todo atractiva para el finés. "Pienso que no debería volver. La idea podría parecer interesante, pero pienso que volver a la competición después de estar parado no tiene sentido. El pilotaje siempre me ha ofrecido grandes momentos, pero la vida ofrece otras cosas."
Con esto queda completamente desmentidos todos los rumores respecto al tema. La pregunta ahora es ¿Quién ocupará el segundo lugar en Mini? Por ahí suena el nombre de Kimi Raikkonen, que al parecer no continuará corriendo para Red Bull durante la siguiente temporada.
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