25 de Julio, 2017

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El Blog del motor



¿Cómo calculo la depreciación de mi coche?


Sabemos que comprar un coche nuevo es una de las mejores y más felices sensaciones que existen. Sin embargo, si lo que usted planea es usarlo unos años y luego venderlo para utilizar el dinero y comprar uno más moderno, debe saber algunas cosas sobre la depreciación.


coches depreciacion


Aunque duela decirlo, el coche pierde su valor en cuatro años. La consultora y experta en valoración de siniestros, Audatex, realizó un estudio para evaluar los cambios del precio original del vehículo en el transcurso de los años. Audatex llegó a la triste conclusión que después de cuatro años, el coche ha perdido el 86% de su valor.


Este estudio se basó en un coche nuevo ficticio con precio de salida de 10 mil euros. Calculó la depreciación anual en 1,250 euros y un gasto de 900 euros también anuales en reparaciones (considerando que en los primeros años se le da más uso: 21 mil kilómetros anuales).


Con matemática simple, el estudio comprobó que después de cuatro años, la depreciación suma 5 mil euros mientras que las reparaciones, 3,600 euros. Esto suma 8,600 euros, es decir, el 86% de su valor original. Esto significa que en caso de revenderlo, solo el 14% del precio que usted pagó será cubierto.



Publicado por Manuel Vera Tudela en Coches

20 de Junio, 2012 (01:00H)


Mini presenta el corto The Britalian Job con el toque de Top Gear


De pequeño, Mini solo tiene el nombre y las dimensiones de sus coches. Luego, todo lo que producen está tocado por la creatividad, la grandeza y el buen estilo. Así lo ha demostrado una vez más su equipo de marketing que con los euros extra ha preparado un magnífico corto de cara a los Juegos Olímpicos que hace recordar al clásico británico ‘The Italian Job’.

Esta cinta de 1969 cuenta la historia de un robo millonario y una posterior escapatoria en tres minis. Hoy, la marca que pertenece a BMW, presenta The Britalian Job, una versión en clave cómica de cinco minutos y medio en la que otra vez lo mini son protagonistas de una persecución por las calles de Londres en la que hacen gala de todas sus prestaciones.

El corto fue hecho por Phil Churchward, director jefe de Top Gear. La calidad del video, la realización, las locaciones, edición y demás piezas del lenguaje audiovisual, están tratados con fino esmero que merece ovación. Véalo usted mismo.




Publicado por Manuel Vera Tudela en Coches

13 de Junio, 2012 (01:00H)


Los coches favoritos en España


¿Cuáles han sido los coches más vendidos en España durante el mes de mayo? A continuación, los dejamos con un listado de los vehículos en sus diferentes categorías que han sido los favoritos de los españoles en el mes que ya nos dejó. Lideran Nissan, Fiat, Volkswagen, Renault, Opel, Audi, Citroën y Mercedes lideran las listas.


mercedes coupe 83


Mercedes Coupé 83, el preferido en los Coupé Medianos.


En esta lista podrás ver las marcas de coche más populares en España, en varios apartados por tipo de coche. Si quieres más de 45 marcas de coches, con sus modelos, versiones diferentes, fotos, videos y la información detallada de cada coche, entra en www.todocoches.com/marcas y descubre las marca de coche que existen.



URBANOS
1. Fiat 500 686
2. Fiat Panda 622
3. Smart ForTwo 566
4. Toyota Aygo 521
5. Chevrolet Spark 333
6. SEAT Mii 317
7. Kia Picanto 259
8. Hyundai i10 145
9. VW Up! 138
10. Renault Twingo 84


POLIVALENTES
1. VW Polo 2.889
2. Opel Corsa 2.195
3. SEAT Ibiza 1.906
4. Citroën C3 1.476
5. Renault Clio 1.432
6. Peugeot 207 1.352
7. Ford Fiesta 1.271
8. Dacia Sandero 791
9. Peugeot 208 751
10. Skoda Fabia 724


MPV PEQUEÑO
1. Opel Meriva 533
2. Ford Fusion 281
3. Nissan Note 178
4. Hyundai ix20 177
5. Citroën C3 Picasso 143
6. Renault Modus 73
7. Kia Venga 37
8. Skoda Roomster 28
9. Honda Jazz 26
10. Kia Soul 12


COMPACTOS
1. Renault Mégane 2.916
2. VW Golf 1.983
3. SEAT León 1.704
4. Peugeot 308 1.517
5. Opel Astra 1.441
6. Ford Focus 1.426
7. Citroén C4 1.411
8. Audi A3 964
9. Toyota Auris 874
10. Hyundai i30 797


MEDIOS
1. Chevrolet Cruze 510
2. Toyota Prius 430
3. Skoda Octavia 398
4. Renault Fluence 196
5. Citroën DS5 131
6. VW Jetta 98
7. Volvo V50 94
8. Volvo S40 54
9. Lancia Delta 48
10. Hyundai Elantra 43


BERLINAS

1. Opel Insignia 829
2. VW Passat 667
3. Audi A4 638
4. Mercedes Clase C 497
5. Peugeot 508 493
6. Citroën C5 473
7. BMW Serie3 405
8. Toyota Avensis 347
9. SEAT Exeo 323
10. Ford Mondeo 321


COUPÉ MEDIANO
1. Mercedes Clase C Coupé 83
2. Audi A5 2p 70
3. BMW Serie3 2p 38
4. Renault Laguna Coupé 17
5. Volvo C70 9
6. Chevrolet Camaro 8
7. Peugeot 407 Coupé 7
8. Infiniti G37 Coupé 5
9. Lexus IS250C 4
10. Hyundai Genesis Coupé 2


GRANDES
1. Audi A6 216
2. BMW Serie5 186
3. Mercedes Clase E 131
4. Jaguar XF 71
5. Mercedes Clase E Coupé 61
6. Audi A7 44
7. Volvo V70 33
8. BMW Serie6 16
9. Volvo S80 12
10. Infiniti M 4


MPV COMPACTO

1. Citroën C4 Picasso 1.329
2. Renault Scénic 1.230
3. Ford C-Max 1.179
4. SEAT Altea 1.123
5. VW Touran 824
6. Mercedes Clase B 514
7. Peugeot 5008 426
8. Opel Zafira Tourer 377
9. Opel Zafira Family 321
10. Toyota Verso 288


MPV GRANDE
1. Citroën C8 233
2. Ford S-Max 231
3. Mercedes Viano 145
4. Fiat Freemont 124
5. SEAT Alhambra 91
6. SsangYong Rodius 69
7. VW Sharan 68
8. Peugeot 807 55
9. Lancia Voyager 49
10. Ford Galaxy 37


SUVs, 4X4 Y CROSSOVER
1. Nissan Qashqai 1.470
2. Peugeot 3008 1.138
3. Hyundai ix35 910
4. Nissan Juke 764
5. VW Tiguan 685
6. Kia Sportage 663
7. Dacia Duster 594
8. Ford Kuga 448
9. Audi Q5 411
10. Audi Q3 373



Publicado por Manuel Vera Tudela en Coches

7 de Junio, 2012 (01:00H)


GP de Mónaco: Webber gana, Alonso líder


Marcando un hecho histórico en los 62 años de vida de la Fórmula 1, en el Gran Premio de Mónaco hemos tenido un sexto y distinto ganador en la sexta carrera de la temporada. Son seis los pilotos que en igual número de duelos, se han alzado a lo más alto del podio. Enhorabuena por el espectáculo, por lo disputado a diferencia de años anteriores donde las victorias se repartían entre unos pocos privilegiados, siempre las mismas escuderías “fuertes”.


Ganadores del Gran Premio de Mónaco


En esta ocasión el triunfador fue Mark Webber, quien de principio a fin dominó el trazado. En segundo y tercer lugar quedaron Nico Rosberg y Fernando Alonso respectivamente. Pero a pesar de su tercer lugar que a primera vista no es motivo de mucho festejo, el asturiano de Ferrari ha conseguido colocarse como líder del Campeonato.


Monoplaza de Red Bull


Fue una carrera muy disputada en lo estratégico, y solo en el inicio se produjeron choques que determinaron el abandono de Grosjean – Schumacher y De la Rosa - Maldonado. Recién tras la primera parada en boxes vimos los primeros adelantamientos, destacando el de Alonso sobre Lewis Hamilton.


Vettel postergó su parada, pero a la larga no pudo pasar del cuarto lugar con todo y estrategia. Quinto fue Hamilton y sexto Massa. La séptima posición pudo ser del francés Jean-Eric Vergne, pero su mala decisión de cambiarse a neumáticos de lluvia le costó caro.


Webber en Mónaco


Y es que efectivamente se produjo una lluvia que hizo el final más disputado. Nada menos que los seis pilotos que encabezaban la parrilla tuvieron chances hasta el final, llevándose apenas una distancia de tres segundos. Webber puede sentirse satisfecho de su vitoria, pero más aún Alonso al saberse único líder. Y también todos nosotros por ser testigos de un inicio de temporada vibrante y disputado.



Publicado por Miguel Ortiz en Formula 1

29 de Mayo, 2012 (00:59H)


BMW anuncia novedades en España


Llegan dos nuevas variantes a la gama BMW España. Los nuevos BMW Serie 1 y Serie 3 dan la bienvenida a sus respectivas versiones de tres puertas y familiar para completar así sus exitosos lanzamientos en los últimos meses.

En el caso del Serie 1, se logra afinar su inconfundible perfil con el diseño deportivo y elegante de su nueva carrocería de 3 puertas y con las variantes adicionales de motores. La carrocería tiene 85 milímetros más de longitud, así como una mayor distancia entre ejes (+30 milímetros) y mayor ancho de vía (adelante: +51, atrás +72 milímetros). Los potentes motores de gasolina y diésel, equipados con la tecnología BMW TwinPower Turbo, la moderna tecnología del chasis y la tracción trasera, que sigue siendo única en el segmento, garantizan prestaciones extraordinariamente deportivas que se expresan fielmente a través de las alargadas líneas del nuevo 3 puertas.




Por su parte, el Serie 3 Touring ofrece un habitáculo ampliado que puede utilizarse de diversos modos según las necesidades de carga. El maletero de 495 litros, es decir, 35 litros mayor que el del modelo anterior, es el más amplio de su segmento. Entre sus funcionalidades destaca la banqueta posterior abatible en relación 40:20:40, el portón de accionamiento automático y la persiana de recubrimiento que puede guardarse en un vano cubierto en el piso del maletero. Este familiar sigue contando con un carácter deportivo, elegante y dinámico para hacer viajes largos, como también por el confort y amplitud que ofrece para transportar equipos deportivos y de ocio. Los primeros modelos en llegar al mercado serán los BMW 328i, 330d y 320d Touring.



Publicado por Alfonso Sachettini en Coches

28 de Mayo, 2012 (22:00H)


Audi gana las 24 Horas de Nurburgring 2012


Audi se ha coronado campeona en la mítica prueba de resistencia de las 24 Horas de Nürburgring. Un ejemplar de Audi R8 LMS Ultra logró la hazaña después de años de intentarlo por parte de la marca germana. Además se quedó bastante cerca del récord marcado el año pasado por los de Porsche.


Audi R8 LMS Ultra


La carrera empezó siendo dominada por los BMW Z4 GT3, al igual que en los entrenamientos. Pero estos coches se quedaron sin posibilidades luego de algunos inoportunos pinchazos y fallas mecánicas, así que el duelo pasó a disputarse entre Audi y los Mercedes SLS AMG. El Porsche 911 de Manthey que se lució en la edición pasada, no estuvo muy competitivo.



24 Hours of Nürburgring 2012


El Audi #2 se quedó fuera durante la noche, mientras que los BMW seguían con varios problemas de índole técnica, especialmente la caja de cambios. Los SLS perdieron valioso tiempo al sobrecalentarse su motor, así que la firma de los cuatro aros quedaba compo gran favorita, pilotado por los hábiles Basseng/Haase/Stippler/Winkelhock.


El ‘blooper’ lo protagonizaron los pilotos del equipo Manthey y un Renault Clio RS, cuando el Porsche se quedó sin gasolina y buscó evitar la meta para hacerlo una vez cumplida la hora, y el Clio se empotró contra él, que estaba a un lado de la pista. Como segundo clasificado quedó el Audi # 26, seguido por el Mercedes SLS AMG # 66. Y así quedaron las cosas en el legendario trazado de Nordschleife.



Publicado por Miguel Ortiz en Competicion

26 de Mayo, 2012 (01:00H)


Vettel regresa a la victoria en Bahrein


Luego de tres carreras en las que no fue protagonista, el vigente campeón de la Fórmula 1, Sebastian Vettel, ha regresado a la senda de la victoria al coronarse ganador del Gran Premio de Bahrein. El piloto alemán superó en el podio al finlandés Kimi Raikkonen y al francés Romain Grosjean, ambos de Renault ocupando la segunda y tercera posición respectivamente.


Vettel gana GP de Bahrein


El campeón, perteneciente a la competitiva Red Bull que sin embargo esta temporada no ha comenzado tan fuerte, no ganaba una carrera desde octubre pasado. Recordemos que la última que ganó fue el GP de India, de la temporada 2011. Haciendo cuentas, se trató de la vigésimo segunda victoria de Vettel en la F1, y la primera que gana en el circuito de Bahrein.


Por otro lado, Alonso se conformó con la séptima posición y con 43 puntos acumulados se queda a diez del líder. Pero el español, en las filas de Ferrari al igual que Felipe Massa, confía en que pueda mejorar su lugar en la competencia pues declaró: "Estábamos a ocho puntos del líder, ahora a 10 y hemos pasado las cuatro primeros carreras fuera de Europa perdiendo diez puntos. Creo que es demasiado tesoro para lo que nos merecemos viendo como hemos ido pero a partir de Barcelona esperemos que nosotros llevemos la voz cantante. Lo más importante en Barcelona luchar por posiciones delanteras".


Podio del Gran Premio de Bahrein


De momento hemos tenido a cuatro diferentes ganadores en las carreras disputadas hasta ahora: Jenson Button (McLaren) ganó en Australia, Fernando Alonso (Ferrari) lo hizo en Malasia y Nico Rosberg (Mercedes) se alzó con el triunfo en China.



Publicado por Miguel Ortiz en Formula 1

26 de Abril, 2012 (00:48H)


Nico Rosberg vence en el GP de China


Nico Rosberg ha dado la sorpresa en el Gran Premio de China, al llevarse la victoria por delante de Jenson Button y Lewis Hamilton (ambos de McLaren). Ha sido nada menos que la primera carrera ganada por la escudería Mercedes GP desde que retornasen al mundo de la Fórmula 1 en 2010.


Podio del Gran Premio de China 2012


Nico usó muy bien su coche, con su conocida conducción fina e inteligente. Así pudo dejar atrás a la dupla inglesa que lo secundó en el podio. Luego llegaron Mark Webber y Sebastian Vettel, mientras que el español Fernando Alonso se tuvo que conformar con un decepcionante noveno puesto en una nueva confirmación de lo irregular de su monoplaza.


Nico Rosberg festeja con su equipo


Un hecho clave probablemente fue la diferencia entre unos y otros pilotos en sus entradas a boxes: algunos lo hicieron dos y otros tres veces. Michael Schumacher fue el único en abandonar, tras sufrir un problema en una tuerca luego de cambiar sus neumáticos. De momento, el líder del campeonato es el británico Lewis Hamilton.


El Gran Premio de China quedó así:



    • Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1:36:26.929.
    • Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) a 20.6.
    • Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 26.0.
    • Mark Webber (AUS/Red Bull) 27.9.
    • Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 30.4.
    • Romain Grosjean (FRA/Lotus) 31.4.
    • Bruno Senna (BRA/Williams) 34.5.
    • Pastor Maldonado (VEN/Williams) 35.6.
    • FERNANDO ALONSO (ESP/Ferrari) 37.2.
    • Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) 38.7.
    • Sergio Pérez (MEX/Sauber) 41.0.
    • Paul di Resta (GBR/Force India) 42.2.
    • Felipe Massa (BRA/Ferrari) 42.7.
    • Kimi Raikkonen (FIN/Lotus) 50.5.
    • Nico Hulkenberg (ALE/Force India) 51.2.
    • Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) 51.7.
    • Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso) 63.1.
    • Vitaly Petrov (RUS/Caterham) +1 Vuelta.
    • Timo Glock (ALE/Marussia) +1 Vuelta.
    • Charles Pic (FRA/Marussia) +1 Vuelta.
    • Pedro de la Rosa (ESP/HRT) +1 Vuelta.
    • Narain Karthikeyan (IND/HRT) +2 Vueltas.
    • Heikki Kovalainen (FIN/Caterham) +3 Vueltas.
    • Michael Schumacher (ALE/Mercedes) Vuelta 13.




Publicado por Miguel Ortiz en Formula 1

19 de Abril, 2012 (01:00H)


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