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El Blog del motor


Después que la escudería francesa tuviera problemas con el tema del espionaje a McLaren. No podían esperar una noticia que los hiciera tan felices. Fernando Alonso comentó cómo había vivido la espera hasta que el acuerdo con Renault se ha hizo público. "Para ser honesto, las tres primeras semanas del mes de noviembre, estuve de vacaciones, porque las necesitaba, y completamente desconectado de la Fórmula Uno. La decisión de elegir un equipo no me llevó más de una semana, porque tanto yo como mi gente teníamos muy claro lo que queríamos".

Aunque el acuerdo de Alonso con Renault fue un completo secreto se dio a conocer después de la decisión de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo). Renault y Alonso esperar conquistar otra vez el titulo mundial que ya lograron en temporadas pasadas.


Es tarde, tienes que llevar a tu familia a lugares distintos y no alcanza para comprar otro auto, Aquí esta tu solución, este sedan tiene cuatro cubículos independientes que pueden unirse o separarse según sea la ocasión, cada uno tiene un motor independiente y llega a alcanzar una velocidad de 20 mph, pudiendo llegar hasta 150 mph si se unen los cuatro.
Los cubículos tiene sensores que verifican cualquier inestabilidad que pueda ocurrir cuando están unidos, regularizando la velocidad o el balance todo esto controlado por un sistema de administración computarizado que tiene instalado cada motor.

Así que, no hay por que preocuparse, en vez de comprar un auto para cada integrante de la familia podrías comprar uno de estos.


Nuestro planeta esta siendo contaminado cada vez más y utilizar autos que utilizan cualquier derivado del petróleo no ayuda.
El FCX Clarity funciona a base de electricidad, sus prestaciones no difieren en nada de los autos que consumen petróleo o gasolina. Esta es una de las alternativas que tenemos a parte del gas natural o el etanol. El auto no será difícil de adquirir, lo verdaderamente difícil será que instalen los centros de abastecimiento que necesita este auto.
Para las primeras pruebas se instalaran en Torrance, Santa Monica e Irving, ubicadas al Sur de California, estaciones de energía en donde se podrá recargar el combustible que necesitan estos autos. Este periodo de prueba durará un tiempo de tres años después de los cuales se verá realmente el alcance que pueda tener el FCX CLarity.


El fallo publicado este viernes por la FIA en su sitio en internet, afirma que a pesar de que un gran número de elementos insatisfactorios se encontraron durante la reunión y se estableció la gravedad de la filtración, los ingenieros de Renault no utilizaron la información que Phil Mackereth (ex-McLaren) habría guardado en su archivo. Dichos dibujos eran un esquema del sistema de distribución de la gasolina de McLaren, un plano de la caja de cambios, un diseño de distribución de masas y un cuarto denominado D-Jamper.

Finalmente, la Federación de Automovilismo afirma que no hay evidencia alguna de que Renault haya alentado al ingeniero Mackereth a sustraer información confidencial de McLaren y reconoce que la escudería siempre fue abierta y cooperó totalmente con sus investigadores del departamento técnico. Por tal motivo no recibirá ninguna sanción pero si aparece nueva información que contradiga las conclusiones del fallo, el caso podrá ser reabierto.


Las siglas DB provienen del nombre David Brown, quién compro Aston Martin por los años 40. Solo se produjeron 411 ejemplares entre los años 1950 y 1953, su motor Lagonda de seis cilindros era capaz de producir 116 hp que le hacían alcanzar una velocidad de 117 mph, aceleraba de 0 mph a 60 mph en 11.2 segundos.
Esta fue una las transiciones mas importantes que tubo la empresa, porque derivaron nuevos modelos DB que tuvieron éxito en años posteriores. En 1971 se dejo de producir el modelo quedándose en el DB6, hasta que en 1994 hizo su aparición el DB7 que sirvió para reflotar la compañía al tratarse de un automóvil de gran producción y costo relativamente bajo (126,000 euros) para lo habitual de la marca
via:ConceptCar


Todos hemos visto pasar esos camiones grandes, que a parte de ocupar bastante espacio no son nada agradables para ver.

Pues acaban de ver, el gran cambio que tendrán en el futuro, tendrá un motor Diesel que generara una potencia de 700 CV con los que podrá cargar hasta 40 toneladas. El parabrisa contara con sensores que captan el nivel de iluminación, así cuando la luz este muy fuerte la atenuara automáticamente. La cabina tendrá el suficiente espacio para 6 o 8 personas con la comodidad de tener asientos reclinables hasta convertirse en camas, a este servicio se le incluirá un baño, cocina, sistema de entretenimiento holográfico y LCD.
La pregunta es ¿Cómo lo utilizarías?, para vivienda o para trabajo.


Este prototipo estará listo para correr a mitad de año del 2008, pero lo dejaran ingresar al mercado automovilístico.
Este sedan es el perfecto balance entre el deseo humano de proteger nuestro planeta y la mas alta tecnología, resultando cero contaminación y una experiencia gratificante al conducir.

Como no podía ser de otra manera se ha remplazado el poliéster por materiales derivados de las plantas fabricadas en la revolucionaria bio fábrica de Honda, que reduce en 30% las emisiones de CO2. Se ha diseñado el interior pensando exclusivamente en el confort del piloto. Predominan en el interior las tonalidades Silver y Piano Black que son el sello distintivo del auto.
Este auto funciona a base de electricidad que es una de las alternartivas a la gasolina, se trata de una batería que transforma el hidrogeno (H2) y el oxigeno (O2) en electricidad. Para tener seguridad de que no volaremos en pedazos conduciendo o en un accidente, se ha integrado sensores en la batería, en caso de colisión los contactos de alto voltaje se apagan automáticamente, sistema de ventilación automático, pruebas repetidas de agua y fuego que aseguran la fiabilidad y seguridad del auto.
via:Honda


Esta moto es uno de los modelos 2008 que honda pondrá a la venta el próximo año.

Tiene motor de 999cc de cuatro cilindros en línea y una transmisión de 6 velocidades. Entre sus ventajas se encuentra un sólido chasis, un diseño basado en las primeras motos Gp e ideas tecnológicas como un autorregulador de dirección hidráulico. Es decir, que se va endureciendo según se va incrementando la velocidad.
Encendido digital transistorizado con control computarizado y avance electrónico, inyección de combustible electrónica PGM-DSFI.
Nacida de cuna de auténticas campeonas, la CBR 1000 RR te lleva hasta límites inimaginables, proporcionándote adrenalina la más puro estilo de las competencias de alta velocidad.
via:Honda

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