Super Snake Package es el nombre de la versión especial que Shelby ha presentado del Mustang 2010. Con un estilo marcadamente más agresivo, la firma de la cobra ha ubicado su logo en sitios como la parrila, el lateral y las butacas deportivas. El precio dependerá del motor elegido. Si se opta por el V8 de 630 CV (470kW), costará 29.495 dólares, y si se elige el motor V8 de 725 CV (540kW) el precio será de 33.495 dólares.

El Ford Mustang Shelby Super Snake Package tiene las siguientes características:

• Spoiler
• Alerón
• Faldones
• Nueva toma de aire
• Muelles más rígidos
• Nuevos grupos ópticos
• Nuevo intercooler y radiador
• Entradas de aire en el capot
• Ruedas calzado Pirelli P-Cero
• Sistema de escape más grande
• Llantas cromadas de gran tamaño
• Suspensión con amortiguadores ajustables

Después de muchos, muchos rumores desde hace buen tiempo, parece ser que ya es un hecho que Fernando Alonso estará en Ferrari en 2010. Hoy el diario AS lo afirma fervorosamente.

Se dice que el piloto asturiano será presentado el 11 de septiembre en el Circuito de Monza, sede del Gran Premio de Italia. Otro posible indicio sería el lugar elegido para “Las finales mundiales de Ferrari” de este año. Dicho evento, que reúne a todos los pilotos de competición de la marca, se realizará por primera vez fuera de Italia, en el circuito de Cheste.

No se ha anunciado quien podía ser el compañero de Alonso, pero los rumores apuntan a Felipe Massa o Kimi Raikkonen.

Las polémicas en el mundo de la competición no sólo están abocadas a la Formula 1. El Consejo Mundial de la FIA también ha estado últimamente pendiente de una fuerte problemática referida a los diesel en el WTCC. Pero a diferencia de la F1, se ha llegado a una solución definitiva sin dilaciones excesivas.

Es definitivo: para el 2011, se dirá adiós a los motores turbodiesel y atmosféricos de 2.000 c.c. Las motorizaciones permitidas serán las de gasolina turbo de 1600 c.c. Esta radical medida afecta tanto al WTCC (Mundial de Turismos) como al WRC.

Para hacer menos chocante el cambio; los S2000 alargarán su vida hasta el mismo 2011 en el WTCC. En el Mundial de Turismos, ya el próximo año entrará en vigencia la nueva reglamentación. Uno de los principales perjudicados es el equipo español SEAT, que tendrá que despedir a sus León diesel que tantos buenos resultados le ha dado.

Hace apenas dos días, el 28 de junio se celebró en el importante Circuito de Montmeló una masiva reunión de Cavallinos; pues se trató de la III Concentración Internacional Ferrari, realizada con motivo del 25 aniversario del Ferrari 288 GTO. Numerosos propietarios del gran deportivo se dieron cita, luciendo joyas como el Ferrari Enzo, Ferrari F430 Scuderia, 288 GTO, 250 GTO y el Ferrari F40; entre otros “finos ejemplares”. Deleitémonos con las imágenes, que muestran en todo su esplendor al corcel más querido del mundo automotriz (junto con el Mustang, claro está).

La japonesa Mazda es el único equipo nipón que puede jactarse de haber ganado las 24 horas de LeMans, logro que obtuvo en 1991 con su modelo 787B. Así que no es descabellado pensar en un retorno por la puerta grande a la popular prueba de resistencia. Mazda Furai es el nombre del prototipo desarrollado; del japonés Furai: sonido del viento. Nombre muy acertado, pues su impresionante aerodinámica parece la encarnación del mismísimo Eolo (dios griego de los vientos).

Este concept car, es; según los fabricantes, el prototipo más veloz de la historia. Su motor es un bloque rotativo trirotor Wankel, capaz de girar a cuasi supersónicas 9.000 rpm. Este poderoso motor puede además, funcionar con bioetanol. Su potencia de 450 CV se transmite a las ruedas traseras gracias a un cambio secuencial con levas en el volante, desarrollado por Hewland TLS. La velocidad máxima que puede alcanzar es 270 Km/h, acelerando de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos.

En vista del levantamiento de la prohibición del uso de motores rotativos, son altas las probabilidades de que una versión mejorada del Furai entre a competir a las 24 horas de LeMans, tal vez en uno o dos años. Las modificaciones requeridas no son muchas: alerón trasero más grande, mejor ventilación del motor y mayor altura libre al suelo. Además de sobresalientes capacidades mecánicas, salta a la vista su impresionante estética, digna de un vehículo extraterrestre.

La fabricante de motocicletas Rieju lanza al mercado dos nuevos modelos: la Marathon Pro 125 y la Marathon Pro Supermotard 125. La primera de ellas está a 3.749 euros, mientras que la segunda tiene un precio de 3.999 euros.

Las características de ambas motos son éstas:

• Motor de cuatro tiempos y cuatro válvulas de origen Yamaha con una potencia de 15 caballos
• El chasis es perimetral de doble viga de aluminio
• El basculante trasero de aluminio
• Suspensión delantera con horquilla invertida Marzocchi de 40 milímetros de diámetro
• Suspensión trasera con monoamortiguador de gas con botella separada
• Dos discos lobulados de 300 milímetros delante y 220 milímetros detrás

Aunque el mundo entero está atravesando una complicada crisis económica, China posee una fortaleza financiera difícil de abatir, y fiel reflejo de ello es el notable crecimiento de diversas marcas de coches chinas, entre las cuales podemos mencionar a FAW, Geely, Chery, Brilliance y BYD. Las mencionadas, y otras, lanzarán próximamente al mercado nuevos modelos, orientados a distintos públicos objetivos. Son vehículos confiables y sobretodo, económicos. A estar pendientes de la lista:

• Geely EC7
• Dongfeng Fengshen S30
• New Xiali
• Brilliance FSV
• Brilliance FRV Crossover
• Brilliance BS6 (2010)
• JAC Tongrui
• JAC Ruifan hatch
• JAC Herui MPV
• Chery QQme
• Chery Riich G5
• Chery Cowin2
• BYD S6
• BYD M6
• Haima M2
• Haima H2
• Haima S3
• Hover M1
• Hover M3

Suzuki acaba de actualizar su gama de motocicletas Intruder con el lanzamiento de la nueva Suzuki Intruder M800, renovación de una de las principales cartas de dicha gama. Esta nueva moto destaca por poseer una excelente respuesta a bajo y medio régimen, y además una notable reducción en el consumo y las emisiones de CO2. Su precio será de 8.999 euros. Los datos técnicos son los siguientes:

Motor:
Cilindrada cc: 805
Número de cilindros: 2 en V-Twin a 45º, 4 tiempos
Refrigeración: Líquida
Arranque: Eléctrico
Alimentación: Inyección electrónica
Transmisión: 5 velocidades

Parte Ciclo:
Suspensión delantera: Horquilla telescópica con amortiguación hidráulica
Suspensión trasera: Amortiguación hidráulica, precarga de muelle ajustable en 7 posiciones

Frenos:
Delantero: Disco
Trasero: Tambor

Neumáticos:
Delantero: 130/90 16″
Trasero: 170/80 15″

Dimensiones y pesos:
Longitud total mm: 2.510
Altura total mm: 1.110
Anchura total mm: 700
Altura del asiento mm: 700
Distancia entre ejes mm: 1.655
Capacidad del depósito l: 17