Al igual que lo hicieran luego de la catástrofe en Myanmar, ambos gigantes de los motores realizarán donaciones para aliviar en algo la durísima situación que están viviendo los pobladores de la provincia de Sichuan, al suroeste de China luego del terremoto que azotara esa región.
Honda ha recaudado entre sus diferentes concesionarios (Guangzhou Honda Automobile Co., Ltd., Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd., etc.) la suma de 115 millones de yenes, dinero que donará juntamente con dos vehículos modelo CR-V para las ayudas sobre el terreno, además de 30 generadores eléctricos.
Del mismo modo, Mercedes Benz realizará la donación de 500 mil euros, dinero que recaudó entre todas sus filiales de Asia y Beijing (China), y serán canalizadas por dos organizaciones benéficas: China Charity Foundation y la Chinese Red Cross (la Cruz Roja China). Mercedes Benz también ha regalado dos camiones al gobierno para apoyar en las labores de salvamento.
Durante la feria MotOh! Barcelona 2008 que finalizó se expusieron una gran variedad de modelos de motos y accesorios; una de las más curiosas novedades del MotOh! BCN fue la presentación del primer caso con Airbag, la cual es una creación de la empresa catalana APC Systems.
El funcionamiento de este novedoso casco es muy sencillo: En caso de ocurrir un accidente, este casco solo tarda 0.15 segundos para abrir una bolsa de aire que protegerá la zona cervical del piloto y así reducir considerablemente el daño que pueda sufrir en esta zona.
El precio de este casco con bolsa de aire es de unos 830 euros y estará disponible para su comercialización a partir de finales de mayo.
Todo el mundo anhela que, en su matrimonio, no falte la envidiable limusina; ese coche que derrocha elegancia y "glamour" por donde quiera que pase. Sin embargo, si la novia se demoró un poco en arreglarse y le exige a gritos al chofer que pise a fondo el acelerador para llegar a tiempo, y encima es una tarde lluviosa... bueno, que Dios guarde a la novia.
Este video muestra que una limusina no tiene nada que hacer corriendo a altas velocidades y mucho menos en un día lluvioso. El intentar dar una curva a velocidad con un vehículo que tiene 8.5 metros de distancia entre sus ejes no es una tarea para nada sencilla.
Para hacer drifting... cualquier otro coche menos una limusina!
Ya que este es un blog de coches, ¿por qué no podríamos dedicarle un par de líneas al juego de coches más controvertido de los últimos tiempos?
Grand Theft Auto IV, o simplemente GTA IV, está centrado en Niko Bellic, un ex-miliciano yugoslavo en busca del codiciado "sueño americano". Sin embargo, GTA IV es un juego con alto contenido de violencia y ha sido catalogado exclusivamente para mayores de edad.
Toda la acción se lleva a cabo en Liberty City, una ciudad que está completamente inspirada en Nueva York; es más, muchos de los monumentos más conocidos de la ciudad se encuentran presentes en Liberty City, claro que renombrados y rediseñados para el juego.
En lo que se refiere a coches, que es lo que realmente nos interesa, GTA IV cuenta con más de 1000 modelos de vehículos, de los cuales solo los más lujosos cuentan con sistema de navegación por satélite. Lamentablemente, el juego no posee las licencias para mostrar coches verdaderos. En la Wiki de GTA podrás ver algunas de las fotos de los vehículos que circular por toda Liberty City.
¿Quieres un análisis más profundo del juego? En Megaconsolas.com, nuestro portal de consolas, encontrarás un análisis mucho más detallado de este polémico juego: Grand Theft Auto IV.
El multimillonario estadounidense Kirk Kerkorian, experto financiero especializado en compañías automovilísticas en estado crítico, ha hecho acto de presencia al adquirir el 4,7% del capital del centenario fabricante de vehículos norteamericano Ford. Pero eso no es todo. Kerkorian, a través de su fondo de inversión Tracinda, pretende adquirir 20 millones de dólares más en acciones y hacerse así con el 5,7% del capital de la empresa.
El gigante automovilístico Ford no está pasando por un muy buen momento, ya que ha reportado más de 15 mil millones de dólares en pérdidas durante los dos últimos años, hecho que la ha obligado a hipotecar gran parte de sus activos, cerrar varias despedir fábricas, despedir a gran cantidad de personal y vender marcas emblemáticas de la empresa como Jaguar, Land Rover y Aston Martin, para poder estabilizar su situación.
Aunque no es una gran porcentaje de acciones el adquirido por Kerkorian - ya que la familia Ford aún posee el 40% de las mismas -, el mismo hecho de que un especialista en compañías en crisis se interese por un gigante de tal magnitud como es Ford indica que las cosas no van muy bien con la empresa. Sin embargo, Ford ha restado importancia a este hecho y aseguran que remontarán los números negativos en el transcurso de estos dos años. Lamentablemente, debido a la crisis hipotecaria que asotó a los Estados Unidos semanas atrás, el panorama no pinta muy bien para el mercado automotor americano: «Los particulares dejan sus compras para otro momento y los fabricantes acumulan vehículos producidos, especialmente todoterrenos», indica una experta firma de análisis financieros norteamericana.
Después de ver este video de un pequeño auto radio controlado, pasando por una línea de botellas de vino, tocando el tema de Super Mario Brothers en el camino, nos preguntamos: ¿Por que lo hizo?, no lo sabemos..
Imagina conseguir un contrato con un importante equipo de F1, antes de que termines la escuela secundaria. Eso es lo que Lewis Hamilton obtuvocon McLaren cuando era mas joven, y lo que Will Stevens ha logrado con el Honda Racing F1 Team, lo que refleja una tendencia creciente en la contratación automovilismo
A los 16 años, Stevens tiene los títulos: FIA-CIK KF2 Europea y Asia-Pacífico, Internacional Open Master KF2, WSK ICA Junior y MSA British Junior a su nombre, junto con cinco campeonatos nacionales.
La ley que los portugueses pueden registrar vehículos que ya no poseen fue ampliada hasta el 31 de diciembre por el Gobierno luso, la ley incluye además a todos los vehículos comprados entre 1980 y 2001 que no pasaran la inspección técnica obligatoria desde el 2003 y los vehículos que hayan sido reportados como desaparecidos por sus propietarios en un plazo mayor a seis meses.
Esta medida es una manera para ayudar a complementar la revisión del registro de matriculas para actualizar la base de datos de vehículos, se piensa que hay al rededor de 400.000automóviles sin registro.
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El multimillonario estadounidense Kirk Kerkorian, experto financiero especializado en compañías automovilísticas en estado crítico, ha hecho acto de presencia al adquirir el 4,7% del capital del centenario fabricante de vehículos norteamericano Ford. Pero eso no es todo. Kerkorian, a través de su fondo de inversión Tracinda, pretende adquirir 20 millones de dólares más en acciones y hacerse así con el 5,7% del capital de la empresa.
La ley que los portugueses pueden registrar vehículos que ya no poseen fue ampliada hasta el 31 de diciembre por el Gobierno luso, la ley incluye además a todos los vehículos comprados entre 1980 y 2001 que no pasaran la inspección técnica obligatoria desde el 2003 y los vehículos que hayan sido reportados como desaparecidos por sus propietarios en un plazo mayor a seis meses.
