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Pierre Terblanche, jefe de diseño de Ducati durante la última década dejará la marca italiana para dedicarse a su propio estudio de diseño; entre sus diseños más conocidos están la Ducati 900SS, 999, Supermono y Multistrada.

En una entrevista indico que el dejaba Ducati oficialmente a fines de Diciembre y que estaría abierto a nuevas propuestas interesantes, mientras tanto se encontraría trabajando en su estudio diseñando motocicletas y talvez botes.
Según Terblanche, “tengo corazón de diseñador y no de administrador, me gustaría darme la oportunidad de hacer nuevas cosas.

Las especulaciones lanzadas por el presidente de Honda, Takeo Fukui, acerca del modelo avanzado Acura han sido confirmadas recientemente por el presidente de Honda America, Tetsuo Iwamura. El dejo prever que el auto llegaría a mediados del 2010 y que estaban desarrollando el automóvil sin ningún retraso.

Se sabe muy poco de las especificaciones técnicas, pero se especula que tendrá un motor de nueva generación V10 y su lanzamiento será en Estados Unidos, por ser este el mayor consumidor de modelos Acura a nivel mundial.

El mundo del motor tiene una característica muy especial, a parte de brindarnos sorpresas agradables con respecto a modelos, prestaciones, innovaciones de autos, motos, etc. también nos brinda la oportunidad de deleitar nuestra vista en cada lanzamiento, auto show o presentación; en ocasiones como esta las palabras me quedan cortas, por tal motivo prefiero decir que me gustaría ser el clásico que aparece en ese video. Que lo disfruten.

No apto para cardíacos.

Funcionarios de Spyker informaron que se encontraban en conversaciones con el banco lituano Snoras Group, con la finalidad de ayudarles a refinanciarse y la posibilidad de venderles un porcentaje de la empresa. Spyker también confirmo que se encontraba en conversaciones con otros potenciales inversionistas, por tal motivo no se había tomado una decisión definitiva.

Spyker tuvo problemas financieros recientemente y fue obligado a dejar de lado algunos nuevos modelos que tenía planeado lanzar para el 2008, incluso tuvo que vender su equipo de F1 para poder financiar sus deudas que iban en aumento.

La planta se sitúa en la zona económica libre que fue establecida en 1999 en Bunardzik, a unos 10 kilómetros de Skopje, y hoy ha entrado en funcionamiento la primera de las seis líneas de producción previstas.

La fábrica, que según los planes tendrá unos 500 empleados y supondrá inversiones por un total de 100 millones de dólares, producirá sistemas electrónicos para las marcas BMW, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Renault y Peugeot, destinados a los mercados de Francia y Alemania.

"Esta fábrica es parte de nuestra estrategia para entrar en los crecientes mercados del este europeo", declaró hoy en el acto de inauguración el presidente de la compañía, John Fiori.

En las zonas económicas libres de Macedonia, los inversores extranjeros están exentos de impuestos sobre el beneficio durante los primeros 10 años, pagan el 50 por ciento de impuestos personales durante un período de 5 años y están exentos del impuesto sobre el valor añadido, así como de aranceles para sus equipos.

Aston Martín anuncio que su más reciente modelo, DBS, compartirá roles una vez más con el agente 007, película que saldrá en noviembre del 2008. Es el mismo modelo que se utilizo en la última película de James Bond, “Casino Royale”, cuyo protagonista fue el actor Daniel Craig.

Como verán en el siguiente video el auto se da 7 vueltas de campana, lo que le valió para ingresar al libro de los Records Guinness como el auto con mayor vueltas de campana filmadas en una película, aunque esa escena esta editada.

Suzuki y su socio indio Maruti presentarán en el Auto Show de Nueva Delhi su nuevo concepto de modelo compacto “A Star”, en este evento que se realizará el 9 de enero del 2008, ambas empresas no presentarán su nuevo concepto como un auto con nuevas tecnologías o diseño futurista, más bien como un auto comercial cuya producción se realizará en la fábrica que Maruti y Suzuki tienen en Manesar (India), para luego ser exportada a toda Europa.

Después de ser exhibido en Nueva Delhi Suzuki presentara este nuevo concepto en la mayoría de los Auto Show más importantes del 2008.

Después que la escudería francesa tuviera problemas con el tema del espionaje a McLaren. No podían esperar una noticia que los hiciera tan felices. Fernando Alonso comentó cómo había vivido la espera hasta que el acuerdo con Renault se ha hizo público. "Para ser honesto, las tres primeras semanas del mes de noviembre, estuve de vacaciones, porque las necesitaba, y completamente desconectado de la Fórmula Uno. La decisión de elegir un equipo no me llevó más de una semana, porque tanto yo como mi gente teníamos muy claro lo que queríamos".

Aunque el acuerdo de Alonso con Renault fue un completo secreto se dio a conocer después de la decisión de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo). Renault y Alonso esperar conquistar otra vez el titulo mundial que ya lograron en temporadas pasadas.