La casa italiana anuncio que después de haber mostrado y estar listos para venderse en el mercado sus modelos Monster 696, el 848 y el 1098R, presentara tres nuevos modelos para el 2009 y una nueva línea con 4 máquinas para el 2010.

Los detalles de los modelos todavía no se conocen pero esperemos que den un adelanto de lo que viene en el motor show de Londres.

Esta preciosa máquina tiene cualidades que son impresionantes, actualmente se encuentran en el mercado muchas marcas de características parecidas, lo importante es el diseño y la personalidad de uno para escoger entre todas estas. Siempre estaré inclinado por los modelos deportivos y este diseño de rutera se ha ganado un lugar en mi corazón.

Esta moto es una rutera por excelencia pero aún conserva el estilo deportivo de la marca, diseñada para recorrer grandes distancias brinda el confort necesario al piloto.

Su rendimiento y estabilidad son envidiables, tiene gran capacidad de almacenamiento y una pantalla digital que brinda información del sistema electrónico como el indicador de combustible, velocidad entre otras.

Su fuente de poder es un motor de 1352 cc DOHC de 4 cilindros en línea, 4 tiempos y refrigeración liquida con VVT (Variable Valve Timing), sistema de transmisión de 6 velocidades y un chasis reforzado que aminora hasta en un 70 % las vibraciones.

Es un video que no tiene gran calidad, pero aprovechemos para tratar de ver con más detalle el diseño que tiene esta moto, se escucha el ronronear del motor que llega a brindar una potencia de 140 CV.

Aunque una de las características más importantes que tiene esta marca es su agresividad esta moto permite conducirla con suavidad sin necesidad de utilizar guantes por el tipo de material utilizado en las manijas.

Creado con un estilo de la vieja escuela, tiene un motor V-Twin de 1200 cc de gran potencia, cuenta con un sistema de aislamiento que reduce significativamente las vibraciones para el conductor y el pasajero, logrando mayor comodidad, sistema de transmisión silenciosa de 5 velocidades.

Como se puede observar la montura es baja, ideal para ser utilizada en trayectos de distancia media; la combinación de colores cubre hasta cinco posibilidades, todas de excelente diseño con características agresivas y sobresalientes a la vista.

El día de ayer la marca italiana presento oficialmente su nueva moto en el centro vacacional de esquí Madonna di Campiglio; la GP8 Desmosedici, es una belleza y será la base del equipo conformado por el australiano Casey Stoner y su nuevo compañero Marco Melandri, quien se unió a la casa italiana después de haber pasado por Gresini Honda.

Ambos pilotos están seguros de repetir la campaña realizada el año pasado y defender el titulo mundial que la casa italiana obtuvo.

Con un diseño aerodinámico y deportivo, no se ha dejado ningún detalle al azar; este nuevo modelo de la casa italiana ya se encuentra disponible este año y tiene un rendimiento grandioso, deben escuchar el sonido que produce el motor, la calidad de la estabilidad; no es por nada que esta sea una de las motos que compiten con las marcas japonesas como Kawaski y Honda no solo con el diseño también en rendimiento.

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Esta moto es una de las más poderosas y ligeras que la fábrica de Borgo Panigale ha producido hasta el momento, con una proporción de par motor/peso más alto de la categoría Superbike.

Su fuente poder es el motor L-Twin con refrigeración liquida de 4 válvulas de titanio por cilindro, se ha incrementado su capacidad de desplazamiento a 1198 cc y llega a brindar una potencia de 180 hp a 9750 rpm. Transmisión de marchas cortas de 6 velocidades.

Su chasis ha sido diseñado para otorgar el máximo rendimiento en competencia, el cuerpo de la moto es de poco peso, lo que permite obtener una mayor velocidad cuando corre, si embargo, el cuadro compuesto de acero tubular permite la rigidez necesaria que permite gran estabilidad cuando se alcanza el punto más alto de rendimiento.