La empresa norteamericana General Motors quiere dar un mayor impulso a su presencia en el mercado europeo, y lo quiere hacer a través de su marca de bandera, Opel, a la cual destinará 9 mil millones de euros hasta el año 2012.


A pesar de que a penas creció un 0.8% este año, la marca Opel vendió cerca de 600 mil de los 767.327 coches que llegó a vender GM en lo que va del año. Los resultados generales son bastante alentadores según Rick Wagoner, quien indica que las ventas están creciendo en un 5,6%. GM piensa invertir 6.500 de los 9 mil millones en el desarrollo de nuevos sistemas de propulsión y en la creación nuevos modelos.

GM tiene pensado reforzar varias de sus filiales europeas como la de Alemania y España. En la filial alemana saldrán al mercado 17 nuevos turismos y tres nuevos coches comerciales hasta el 2012. Ya se dieron a conocer las nuevas generaciones del Insignia y Astra, a estas habrá que sumarles la nueva generación del Meriva. Esta última marca será fabricada en España, más precisamente en la fábrica aragonesa de Figueruelas.

En definitiva este es un gran año para el fabricante alemán, ya que no solo ha arrasado en ventas durante el presente período, si no además acaba de ganar el premio como el Inventor Europeo del Año.

La Oficina Europea de Patentes ha galardonado a Audi con el premio al inventor del año principalmente por lo innovador de varios de sus productos. Específicamente, Audi ganó dicho galardón gracias al armazón de aluminio que diseñó, conocido con el nombre de ASF (Audi Space Frame). Varios modelos de coches como el A8, el TT, el R8 y el Lamborghini Gallardo hacen uso de esta innovadora arquitectura.

El sistema ASF permitió a Audi mejorar cada vez más la seguridad de sus coches, desde que fue presentado oficialmente en 1993. Este sistema permite incrementar la rigidez estructural del vehículo a la vez que reducir su consumo y niveles de emisiones.

Cada vez está más cerca el nuevo Ferrari GT California (¿o Dino? ¿o 149?). Aunque el nombre aún no se ha dado a conocer de manera exacta, ahora ya tenemos algo más de información sobre este nuevo coche, además de algunas fotos, que nos muestran lo impresionante que luce. El Ferrari GT California no será presentado oficialmente si no hasta octubre de este año en el Salón de París.


El Ferrari GT California contará con un motor de inyección directa de 8 cilindros en V con un cubicaje de 4.3 litros, además de una transmisión de doble embrague y de 7 velocidades. Dichas especificaciones le permitirán tener una potencia de 460 CV a las 7.500 rpm además que logrará el 0 - 100km/h en tan solo 4 segundos. El nivel de emisiones del nuevo GT California será de 310g/10km de CO2.

Acaba de hacer su ingreso al mercado marroquí el modelo más pequeño de los Hyundai: El i10. Con este movimiento la empresa surcoreana pretende arrebatar gran parte del pastel al hasta ahora líder del mercado, el Kia Picanto.


El Hyundai i10 viene a Marruecos con tres niveles de equipamiento: Pack, Maestro y Elite. El primero incluye paquete eléctrico, lector de CD y tiene la dirección asistida; el segundo agrega además, el aire acondicionado y la doble bolsa de aire; mientras que el tercero, Elite, posee su interior tapizado de color beige, además de llantas de aleación, entre otros detalles.


Algunas características de este modelo: Tiene 3,57 m de longitud y carrocería de cinco puertas, motor de gasolina de 1,1 l y 67 CV de potencia, con cambio manual o automático (los automáticos no estarán disponibles en Marruecos).

El precio de introducción del Hyundai i10 en Marruecos será de 95.900 dirhams (8.424 euros).

Pirelli todavía no anuncio el lugar de la nueva fabrica que reemplazaría a la fábrica de Manresa, Clos viajo a Bages, y se reunirá con los representantes de esta fabrica con el fin de tratar de convencerlos.