Formula 1

El piloto de la escudería italiana, Kimi Raikkonen, ahora que matemáticamente se ha dado cuenta de que ya no tiene opción al título (aunque todos lo sospechábamos antes, no podemos culparlo por seguir intentando) ha manifestado que a pesar que siempre intenta ganar, sabe lo que el equipo espera de él.

Ahora Kimi piloteará para el equipo y claro está, ofrecerá todo el apoyo necesario a su compañero Felipe Massa en las dos últimas carreras de la temporada, para lograr el objetivo del equipo que es obtener el doblete.

Estamos a un día de la penúltima fecha del campeonato y como va la situación, las cosas se van calentando, y se nota… los comentarios de los pilotos se dejan escuchar y leer por todo lado poniendo la disputa por el Título Mundial de Fórmula Uno 2008 más emocionante de los que por su naturaleza es.

Los protagonistas estás últimas fechas son sin duda los únicos tres pilotos con posibilidad del título (Hamilton, Massa y Kubica), pero además se une Fernando Alonso, ya que pretende conseguir su tercer podio consecutivo y amenaza con ponérsela difícil a los tres postulantes al mundial…

Hamilton parece tener claro lo que debe hacer en Shanghai "Lo que está claro es que haré el mejor trabajo posible para acabar delante de todos", por otra parte, Massa habla sobre su actitud antes de una carrera que podría decidir el título "Mi actitud ahora no es distinta a la de principios de temporada y creo que será igual en la última carrera del Campeonato". Por su parte Robert Kubica no quita el dedo del renglón y a doce puntos del líder del campeonato peleará por reducir la diferencia y tener más posibilidades de hacerse con el título.

Felipe Massa, piloto de Ferrari, llega a Shanghai con ganas de triunfo, con la presión natural de la carrera y agradecido con sus compañeros.

Acerca de la presión que esta carrera puede generar, el piloto manifiesta que desde que es piloto de Ferrari siempre siente presión, al iniciar la temporada, a la mitad y por supuesto al final, claro que los sentimientos y las presiones son distintas en cada situación… acerca de una comparación entre su posición y la de Hamilton como líder del campeonato, asegura que "Preferiría ser líder, pero no lo soy. Creo que los dos tenemos presión, que los dos pensamos en lo que puede ocurrir en la carrera y que necesitamos que ocurra. No es cuestión de luchar por los puntos o de mantener los puntos, creo que la posición de los dos es difícil".

El piloto también comentó acerca de las declaraciones de Robert Kubica acerca de la conducción agresiva y arrogante de Lewis Hamilton, y su respuesta ha sido un tanto neutra y comprensiva: "Así es Lewis, es su personalidad, ser agresivo y a veces arrogante, es cierto. Eso no quiere decir que no sea bueno, que no sea competitivo, que no sea fuerte".

Felipe, también se ha mostrado agradecido porque muchos pilotos, entre ellos Fernando Alonso, prefieran que sea él el Campeón del Mundo: "Siempre respeto a los otros pilotos y siempre he respetado a los que han corrido contra mí, creo que es mi forma de ser. Si estás en F1, nunca debes despreciar a tus competidores".

El piloto Fernando Alonso (Renault) luego de haber obtenido dos victorias consecutivas, se encuentra bastante esperanzado con el GP de China, pero al mismo tiempo es conciente de que en la Fórmula 1 todo puede pasar…

"Nuestro nivel de rendimiento es razonable comparado con Ferrari y McLaren, así que tengo el sentimiento de que todo es posible", señalaba el piloto, acerca del circuito de Shanghai, refiere lo complicado que es para pilotos e ingenieros, por las rectas largas, curvas rápidas y otras lentas.

Y para terminar con el tema d e su última victoria en Japón, Fernando dice: "Nos merecimos esta victoria. Éramos rápidos y la estrategia funcionó perfectamente. Es simplemente increíble y estoy extremadamente feliz. El equipo ha hecho un gran trabajo en las últimas semanas, y ahora somos claramente el tercer equipo más rápido".

Y nosotros estamos de acuerdo con él, ¿tú que dices?

Tras dos triunfos seguidos el equipo Renault, las mejoras del R28 han sido evidentes, el, director técnico del equipo Renault, Bob Bell asegura prácticamente el monoplaza de Alonso es nuevo.

Según el británico, las piezas que conforman el actual coche de Fernando son totalmente diferentes, a las que utilizó al inicio de la temporada, razón por la cual, ahora los resultados son favorables y los triunfos les sonríen.

Bell, también comparó el actual monoplaza de Renault con otros equipos, y su conclusión es que siguen por detrás de Ferrari y McLaren en términos de rendimiento puro, pero tienen una ventaja respecto a BMW, también indica que están más cerca de lograr su doble objetivo: acabar el año cuartos con el tercer coche más rápido.

Este fin de semana en China se llevará a cabo la penúltima cita de la temporada 2008 del Mundial de Fórmula Uno, y no hay favoritos claros…

En la lucha por el título se enfrentan Lewis Hamilton, Felipe Massa y Robert Kubica de los tres equipos más rápidos de la temporada (Ferrari, McLaren y BMW), sin embargo, Fernando Alonso de Renault acecha, quizás sin posibilidades de campeonato, pero eso sí, dispuesto a ganar en China.

Analicemos a los tres contrincantes:

Lewis Hamilton, el piloto está en la delantera con cinco puntos de ventaja, para ganar solo necesita estar entre los tres primeros y dos posiciones por delante de Felipe Massa, sin embargo analicemos su principal problema, Lewis Hamilton, él mismo es su propio enemigo, la presión le juega malas pasadas porque no sabe lidiar con ella.

Felipe Massa, el piloto de Ferrari ha acortado la distancia con Hamilton a solo 5 puntitos, y China se le da bien a Ferrari, Felipe debe lograr la victoria en China y dado que la última carrera se disputará en Brasil, donde ha demostrado ser imbatible, el campeonato estaría en sus manos.

Robert Kubica, no tiene pensado arrojar la toalla luchará el título, también confía en conseguir un buen resultado que le permita llegar a Brasil con esperanzas de conseguir el título.

El caso de Fernando Alonso, es diferente, y aunque no tiene opción al título, como ya lo había dicho el mismo, podría jugar un papel importante para el campeonato de Felipe, el español intentará conseguir su tercera victoria consecutiva de la temporada en el Gran Premio de China.

Otra cuestión importante, será el clima de China, y hasta hoy se pronosticaban de tormentas para el sábado y el domingo, ¿qué pasará? Nadie lo sabe, así que no puedes perderte esta emocionante fecha del Mundial de Fórmula 1.

A solo dos carreras para acabarse la Temporada 2008 del Campeonato Mundial de Fórmula 1, la escudería Italiana, Ferrari, ha recuperado su posición en la clasificación general del mundial de equipos. Actualmente Ferrari está primero a siete puntos de McLaren Mercedes, y a catorce de BMWSauber.

Por otro lado, el equipo de Renault está más consolidado en la cuarta posición con 66 puntos, 16 por encima de Toyota, y si el R28 sigue corriendo como en estos últimos dos premios seguirá sumando.

Acá esta la tabla:

	Equipo	Pje.		Equipo	Pje.
1	Ferrari	142	6	Toro Rosso	34
2	McLaren	135	7	Red Bull	29
3	BMW-Sauber	128	8	Williams	26
4	Renault	66	9	Honda	14
5	Toyota	50	10	Force India	0
			11	Super Aguri	0

Felipe Massa ha quedado séptimo en el GP de Japón, lo que le ha permitido sumar dos puntos y acortar a cinco la distancia con Hamilton.

Según refiere el piloto el séptimo puesto conseguido en el Gran Premio de Japón no es un desastre, ya que ha sido una carrera muy extraña por todo lo ocurrido en la pista y teniendo en cuenta que Hamilton no ha sumado puntos, no es un total desastre.

A falta de solo dos grandes premiso, el de China y Brasil, Hamilton lidera el Campeonato con cinco puntos de ventaja sobre Massa y doce sobre Kubica.

Así queda la tabla de la clasificación general a puertas de China:

	Piloto (Equipo)	Pje.
1	Lewis Hamilton (McLaren)	84
2	Felipe Massa (Ferrari)	79
3	Robert Kubica (BMW-Sauber)	72
4	Kimi Räikkönen (Ferrari)	63
5	Nick Heidfeld (BMW-Sauber)	56
6	Heikki Kovalainen (McLaren)	51
7	Fernando Alonso (Renault)	48
8	Sebastien Vettel (Toro Rosso)	30
9	Jarno Trulli (Toyota)	30
10	Mark Webber (Red Bull)	21