Eventos y Ferias 

El domingo pasado finalizó la segunda edición de la Gran Semana de la Moto de Barcelona, MotOh! Barcelona 2008, con un Montjuïc de Fira de Barcelona completamente repleto, que recibió a más de 220 mil personas durante los cuatro días que duró el evento. Sin embargo, debido al mal clima, recién el domingo se pudo disfrutar las pruebas de motos al aire libre.


Este evento reunió a 250 expositores de 14 países, los cuales enseñaron lo mejor de su producción. Estuvieron presentes, como no podía ser de otra manera, grandes marcas del mundo del motociclismo exhibiendo modelos sorprendentes: Honda, Yamaha y Suzuki. También asistieron al MotOh! Barcelona 2008 grandes campeones mundiales como Dani Pedrosa, Fonsi Nieto, Jorge Lorenzo, Toni Elías, Alex Crivillé, entre otros.


Además de las exposiciones y pruebas, se realizaron interesantes debates relacionados al mundo de las motos en España y Europa. Las jornadas "Análisis de la Industria de las dos ruedas en España" y "Seguridad Vial de las motocicletas en Europa" tuvieron una gran acogida.

Sin embargo, para desilusión de algunos, lamentablemente no estuvieron presentes marcas emblemáticas como Ducati y Harley-Davidson.

Acaban de darse a conocer los ganadores de los premios "Motor del Año" en su versión 2008. Durante estos premios, desde 1999, se elige a los mejores motores del mundo realizando valoraciones en diferentes categorías y cilindradas, independientemente del tipo de combustible que usan.

Para este año se realizaron 11 premiaciones, además de la codiciada "International Engine of The Year". Los resultados son como siguen:

• Mejor nuevo motor del año 2008: BMW 2-litros Diesel Twin-Turbo (123d)
• Motor "verde" del año: Toyota 1.5 litros Hybrid Synergy Drive (Prius)
• Mejor motor deportivo: Porsche 3.6 litros Turbo (911 Turbo, 911 GT2)
• Mejor motor de menos de 1 litro: Toyota 1.0 litros (Aygo, Yaris, Peugeot 107, Citroën C1, Subaru Justy)
• Mejor motor de 1 a 1.4 litros: Volkswagen 1.4 TSI Twincharger (Golf, Touran, Tiguan, Jetta)
• Mejor motor de 1.4 a 1.8 litros: BMW-PSA 1.6 Turbo (MINI Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308)
• Mejor motor de 1.8 a 2 litros: Volkswagen/Audi 2 litros Turbo (A3, A4 Cabrio, A6, TT, Eos, Jetta, Golf GTi, Seat Altea, Leon, Skoda Octavia)
• Mejor motor de 2 a 2.5 litros: Subaru 2.5 Turbo (Forester, Impreza, Outback, Legacy)
• Mejor motor de 2.5 a 3: BMW 3.0 Twin-Turbo (135, 335, X6)
• Mejor motor de 3 a 4 litros: BMW 4 litros V8 (M3)
• Mejor motor mayor de 4 litros: BMW 5 litros V10 (M5, M6)

Y, como premio destacado, el International Engine of the Year 2008 lo ganó el... BMW 3-litre Twin-Turbo (135, 335, X6).


Como puede verse, el grupo BMW ha repetido el éxito de años anteriores, al obtener seis de los doce premios de que consta el certamen, entre ellos el de "International Engine of the Year"; esto demuestra la calidad de los motores que produce esta compañía alemana.

Cabe resaltar que esta calificación es realizada, año tras año, por un jurado compuesto por 62 periodistas especializados de 30 países.

Como cada dos años, del 23 de Mayo al primero de Junio Madrid se convertirá nuevamente en el punto de atención de la industria automovilística mundial, ya que se llevará a cabo el Salón del Automóvil de Madrid.


Sin lugar a dudas las principales atracciones del evento serán 4 novedades que se han preparado para los amantes del motor: La presencia de la cuarta generación del SEAT Ibiza, de la versión ecológica del Alhambra (con el motor 2.0 TDi de 140 CV optimizado para obtener menor consumo y emisiones), del nuevo Citroën Berlingo y finalmente del Audi A3 2008, que es el A3 con algunos cambios en su diseño y equipamiento.

Además de ellas, durante toda la semana que dure el evento, se podrá apreciar también a excepcionales coches como el Hyundai H-1, el nuevo Mercedes GLK (que llega a España en Junio) o el nuevo Skoda Fabia Combi Green Line, con unas emisiones de solo 109 gramos de CO2 por cada kilómetro recorrido.

El final y cierre de puertas del Salón del Automóvil de Madrid será el jueves primero de Junio.

Más información | ifema.es

Por lo visto solo se requiere un poco de inventiva para lograr que las partes obsoletas de coches antiguos sirvan de material para decorar una casa.

Bueno, Citroën ha querido un paso más allá y ha realizado una convocatoria en la que reta a diseñadores de todo el mundo a crear muebles y objetos de diseño a partir tan sólo de materiales reciclados de las carrocerías de coches Citroën. El concurso se denominó "C-Design: Combina, Conecta, Crea" y el resultado fue presentado nada menos que en el "Salón del Mueble de Milán 2008" que se llevó a cabo entre el 16 y el 21 de abril.


En este importante evento se mostraron los 8 objetos finalistas del concurso, entre los que figuraban una escalera, una tapa de alcantarilla, un trineo, una silla e incluso una mampara multicolor, todos ellos construidos con materiales reciclados de carrocerías de Citroën.

El primer premio, y 10 mil euros, se lo llevó el trineo hecho con varias partes de las carrocerías de coches Citroën; el segundo lugar se llevó 6 mil euros y lo ocupó una tapa de alcantarilla hecha nada menos que con la llanta de un Citroën C4. Finalmente, el tercer puesto se llevó 4 mil euros y lo ocupó una mampara hecha con vidrios reciclados de coches Citroën.

En un comunicado que hicieron público el 4 de mayo, y de forma repentina, los organizadores del evento "Coches Fantásticos 2008" decidieron suspender dicho evento hasta mayo del próximo año, aduciendo para ello razones ajenas a la organización. Citando algunas palabras de los organizadores: "Sin duda es un paso hacia atras, pero vale la pena, porque el año próximo serán dos pasos hacia delante".


Esta noticia es una verdadera lástima, ya que este evento iba mejorando año tras año, para el evento de este año y hasta antes del anuncio ya habían inscritos más de 90 participantes, entre los que figuraban dos Delorean DMC-12 (los mismos de la trilogía "Volver al Futuro"), 4 replicas de Kitt (el "Coche fantástico"), 1 Lamborghini Countach, entre otros coches realmente increíbles.

Bueno, esperemos que las cosas cambien para el Coches Fantásticos 2009.

Nota de prensa | elcochefantastico.net

El ejecutivo Geoff Polites, jefe de Jaguar y Land Rover, que se encontraba en pleno proceso de venta a la compañia India, Tata Motors Ltd, fallecio a los 60 años.

Polites murió domingo en su país de origen, Australia, después de la lucha contra una enfermedad grave en los últimos dos años. Ford dijo que aún espera completar el acuerdo con Tata en el segundo trimestre.

La serie SEAT Supercopa León, que esta disponible en siete países europeos es, de acuerdo con SEAT, "la más poderosa competencia de una sola marca en Europa." En celebración de la serie, Seat está haciendo una edición especial de la Copa SEAT León que posiblemente se ve aún mejor que el coche de carreras.

El 2007 el coche de carrera tuvo un motor en línea turboalimentado con 301 caballos de fuerza 4.

Después de un salto de tres vías entre: Robbie Maddison, Ryan Capes y Seth Enslow en el Parque Calder el 28 de marzo en Melbourne, Australia, un nuevo récord mundial de la mayor distancia de salto en pista a pista en una moto se fijó en casi 110 metros Por Robbie Maddison.


En otras noticias, otros cinco récords mundiales se establecieron esa misma noche:

* Backflip más largo de rampa a rampa: Cameron Sinclair: 40 metros y 18 centímetros
* Salto más largo en Mini bike: Brady Brent: 31metros y 18 centímetros
* Salto más de rampa a rampa por una moto quad: John Guetter: 53 metros 28 centímetros
* La mayor cantidad de ingestión de espadas: Cheyne Hultgren: 17
* Mayor peso levantado mientras ingerian una espada: Cheyne Hultgren: 22.4kg