Definitivamente este no es el Dakar al que estamos acostumbrados ver cada año, pero se hace el intento de mitigar las consecuencias que sufrieron los participantes del Dakar que se cancelo por la amenaza terrorista en Mauritania.

Los organizadores han puesto en marcha un rally que se realizará en Europa Central a disputarse en Abril entre Hungría y Rumania, este nace con la finalidad de ser un consuelo para los participantes del Dakar que se cancelo anteriormente, por tal motivo no pagarán derechos de inscripción y solo desembolsarán 300 EUR por concepto de gastos de gestión. Este rally durará siete días y tendrá un recorrido aproximado de 3000 kilómetros.

Etienne Lavigne, director de la raid señalo que tenían planeado lanzar una nueva serie de rallys con el sello Dakar pero por motivos de la cancelación del evento a realizarse en Enero tuvieron que adelantar los planes. Denominado “Dakar Series” contara en el futuro con tres pruebas además del Dakar propiamente dicho.

via:Dakar

El viernes 4 de enero los organizadores del Rally Dakar 2008 dieron por finalizado este evento, un día antes de realizarse; esta es la primera vez que se cancela el evento en los 30 años que lleva de existir el Rally.

Gran parte de la competencia iba a realizarse en la “Republica Islamica de Mauritania”, ubicada en noroeste de Africa. Un ataque realizado el 4 de diciembre del 2007 a una familia francesa en la ciudad de Nouakchott, capital del país; los bombardeos previos al país y la reciente confirmación del gobierno francés de que la carrera estaba siendo amenazada influyeron a los organizadores a paralizar completamente la competencia anual.

La organización islámica Al-Qaeda criticaba a Mauritania porque era un gobierno que promovía un entorno apropiado para los "Infieles”, esto involucraba al evento; esta información fue difundida el 29 de diciembre de 2007 sobre un sitio en internet a menudo usado por Al - Qaeda, aunque nada específico escrito en contra del rally, se sobreentiende lo que podría suceder.

El equipo Force India, anunciará a finales del mes de diciembre quien será el segundo piloto que defenderá la bandera de la escudería, pues ya se confirmo la plaza del alemán Adrian Sutil, por lo que aún pugnan por la vacante el español Roldán Rodríguez, los italianos Giancarlo Fisichella y Vitantonio Liuzzi y el austriaco Christian Klien.

Según el Indio Vijay Maylla, copropirtario del equipo hasta el 2007 conocido como Spyker; “Antes el equipo buscaba dinero, que era lo más importante para decidir la contratación de los pilotos y ahora todo ha cambiado por lo que los factores primordiales a la hora de elegir pilotos ya no son económicos, sino de rendimiento y capacidad de aportar información a los ingenieros", señaló.

El consejo mundial de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo), ratifico la decisión de interrumpir la producción de motores F1 durante un periodo de 10 años. Entre el próximo año y el 2017, las escuderías podrán utilizar solo las especificaciones de los modelos 2007, detalles que deben ser entregados antes del 31 de marzo del 2008, según comunicado oficial.

El presidente de la FIA, Max Mosley, explico la decisión de congelar los motores de F1 en el tercer foro anual del deporte realizado en Mónaco, señalando que los motores actuales alcanzaban correr a 19000 rpm, lo que es bastante rápido y que era asombroso que la mayoría de los 6 motores utilizados por las diferentes escuderías se encontraban en el mismo rango.

También se explico que se podía utilizar un solo túnel de viento y se prohibió el uso dicha instalación por 24 horas. El número de personas en el equipo también será aminorado para la temporada 2008.