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Septiembre 2009



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Lluvias torrenciales en Petit Le Mans en Road Atlanta


El espectáculo lucía prometedor, sin embargo, las condiciones climáticas lograron empañar la prueba de Petit Le Mans en Road Atlanta. Claro que no todos salieron tristes del circuito; pese a la inclemente lluvia Frank Montagny y Nicolas Minassian de Peugeot 908 se hicieron con la victoria.


La carrera dio inicio en plena lluvia y durante la primera hora Allan McNish y Rinaldo Capello consiguieron liderar la competencia a bordo del Audi R15, sin embargo, y debido a la humedad de la pista, el Audi sufriría un trompo y vería como los Peugeot se hacían con el primer lugar de la carrera. La competencia apenas duró 5 horas cuando se espera 10 emocionantes horas de lucha entre Peugeot y Audi. La bandera roja puso fin a una carrera que sobre el papel prometía mucho, pero que al final ha dejado decepcionado a más de uno, y es que se puede ser el más veloz de la pista y estar completamente concentrado para superar a tus rivales, pero luchar contra la naturaleza, eso es algo para lo que aún no estamos preparados.


El tercer y cuarto puesto de la competencia fue para Allan McNish y Rinaldo Capello y Marco Werner y Lucas Luhr. Oreca AIM de Romain Dumas, Olivier Panis y Nicolas Lapierre llegaron en la quinta posición y no pudieron hacerse con una posición en el podio.


La última competencia de la temporada será la del Mazda Raceway Laguna Seca, del próximo 8 al 11 de octubre. Esperemos que las condiciones climáticas en esta ocasión sean las más favorables.





Publicado por Danny Becerra en LeMans

30 de Septiembre, 2009 (00:07H)



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Fernando Alonso ya es uno más en Ferrari de manera oficial


Lo que parecía ser uno de los culebrones más largos dentro de la Formula 1 finalmente ha llegado a su fin de manera oficial. Y es que el asunto era por todos conocido, pero hasta el momento, la escudería italiana había preferido mantener el silencio, hasta el momento.

Hace algunas horas se confirmaba un secreto a voces, Fernando Alonso firmó con Ferrari para la temporada 2011, y posiblemente para dos temporadas más. El sueldo que el español percibirá por temporada asciende a los 25 millones de euros, una jugosa oferta sin duda alguna.

Actualmente, Alonso forma parte de Renault, pero a partir del circuito de Abu Dhabi pasará a defender los colores de Ferrari. El brasileño Felipe Massa será su compañero durante las próximas temporadas, mientras que Giancarlo Fisichella pasará a desempeñar las funciones de piloto de prueba y suplente.

En cuanto a su decisión, Alonso ha comentado: "Me siento muy feliz de poder ser un piloto de Ferrari. Conducir un monoplaza del Cavallino Rampante representa un sueño para cualquier piloto de carreras, y hoy tengo la suerte de poder realizarlo. Deseo a todo el equipo Renault toda la suerte del mundo, y espero obtener en lo que resta de temporada, el mayor número de puntos posibles".







Publicado por Danny Becerra en Formula 1

30 de Septiembre, 2009 (22:37H)



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