Mayo 2008

En definitiva este es un gran año para el fabricante alemán, ya que no solo ha arrasado en ventas durante el presente período, si no además acaba de ganar el premio como el Inventor Europeo del Año.

La Oficina Europea de Patentes ha galardonado a Audi con el premio al inventor del año principalmente por lo innovador de varios de sus productos. Específicamente, Audi ganó dicho galardón gracias al armazón de aluminio que diseñó, conocido con el nombre de ASF (Audi Space Frame). Varios modelos de coches como el A8, el TT, el R8 y el Lamborghini Gallardo hacen uso de esta innovadora arquitectura.

El sistema ASF permitió a Audi mejorar cada vez más la seguridad de sus coches, desde que fue presentado oficialmente en 1993. Este sistema permite incrementar la rigidez estructural del vehículo a la vez que reducir su consumo y niveles de emisiones.

La empresa norteamericana General Motors quiere dar un mayor impulso a su presencia en el mercado europeo, y lo quiere hacer a través de su marca de bandera, Opel, a la cual destinará 9 mil millones de euros hasta el año 2012.


A pesar de que a penas creció un 0.8% este año, la marca Opel vendió cerca de 600 mil de los 767.327 coches que llegó a vender GM en lo que va del año. Los resultados generales son bastante alentadores según Rick Wagoner, quien indica que las ventas están creciendo en un 5,6%. GM piensa invertir 6.500 de los 9 mil millones en el desarrollo de nuevos sistemas de propulsión y en la creación nuevos modelos.

GM tiene pensado reforzar varias de sus filiales europeas como la de Alemania y España. En la filial alemana saldrán al mercado 17 nuevos turismos y tres nuevos coches comerciales hasta el 2012. Ya se dieron a conocer las nuevas generaciones del Insignia y Astra, a estas habrá que sumarles la nueva generación del Meriva. Esta última marca será fabricada en España, más precisamente en la fábrica aragonesa de Figueruelas.

Y hablando de ventas, les comentamos que Toyota acaba de anunciar que el pasado mes de abril su marca Prius ha vendido más de un millón de unidades, exactamente 1,02 millones de unidades entregadas a nivel mundial.


La historia de esta marca comienza en 1997 cuando la primera generación se vendía solo en el mercado local, Japón; luego fue expandiéndose a Estados Unidos y a Europa el año 2000. El año 2003 llega la segunda generación de Prius, los cuales contaban con un nuevo diseño y con el sistema Toyota Hybrid Drive System II.

En Japón se cuentan unas 315.000 unidades de Prius, mientras que en el resto del mundo ascienden a 712.000 unidades. Durante estos 11 años Toyota ha vendido 1,02 unidades de Prius y, gracias a ello, ha logrado reducir las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera en 4,5 millones de toneladas.

Sorprendente!!!! ¿Se imaginan un Audi Q7 transformado en limosina? Aunque parezca raro esta nueva versión está disponible para alquilar en New York…

Este Audi está transformado en una larga limosina con capacidad de 14 pasajeros, posee tres sillones cubiertos con imitación de piel de cocodrilo, además de incorporar dos pantalla LCD de 17 pulgadas, un acuario falso y una puerta lateral que abre hacia arriba…

Según algunas fuentes este Audi es propiedad de la misma compañía que ofrece el Range Rover, y el Infiniti QX56 para la misma cantidad de pasajeros…

A continuación les quiero mostrar los coches considerados los más caros del mundo… La lista corresponde al año pasado, así que nos queda como tarea estar pendientes para los más caros del 2008…

1. Bugatti Vieron 1.000.000 €	2. Pagani Zonda Roadster - 560.000 €
3. SSC Ultimate Aero - 542.000 €	4. Leblanc Mirabeau F - 540.000 €
5. Saleen S7 Twin Turbo - 535.000 €	6. Koenigsegg CCR - 460.000 €
7. Maybach 62 - 375.000 €	8.Mercedes-Benz SLR McLaren-370.000 €
9. Porsche Carrera GT - 365.000 €	10. Maybach 57S - 360.000 €
Por supuesto hay más de uno que me gustaría tener y tú cual te antojas?

Honda ha presentado su nueva Pilot 2009 en Tapalpa, Jalisco hace dos días. Las presenta en dos versiones: LX 2WD y EXL 4WD. La última posee espejos retrovisores con antiempañantes, faros de niebla, sistema de control de clima automático Trizone, control de audio con manos al volante, monitor trasero incorporado al espejo retrovisor, sensores de estacionamiento, entre otras características. Su motor es de 3.5 litros i-VTEC V-6 de 5 velocidades con tecnología para ahorro de combustible (Gestión Variable de Cilindros VCM). Tiene 253 hp y 256 lb-pie de torque, además de sistema de tracción de 4 ruedas automático (VTM-4). En cuanto a su diseño, su sistema de sonido aislado te permite estar en un mundo totalmente aislado dentro de este auto, puede albergar hasta 8 pasajeros ya que posee tres filas de asiento, de los cuales 4 pueden ser para niños. Su puerta trasera cuenta con un cristal elevadizo. Y si de seguridad se trata cuenta con un sistema de antibloqueo de frenos en las cuatro ruedas, distribución electrónica de frenado, asistencia de frenado y estabilidad del vehículo, bolsas de aire frontales y laterales tipo cortina para los asientos, sistema de anclas altas y bajas para asientos de niños. Este Honda Pilot 2009 estará disponible a partir del 26 de junio en cualquier concesionario de Honda, y se estima un precio de $360,000 y $400,000 MXP.

Como bien sabemos Honda es el segundo mayor fabricante de autos en Japón y como tal siempre va de la mano con la tecnología, esta vez además de sus innovadores productos anuncia un vehículo ecológico, la tecnología que ofrece es tal que combina un motor de gasolina con otro eléctrico.

A principios del 2009, Honda lanzará un vehículo híbrido en el mercado local, Norteamérica y Europa. Y su objetivo será vender 200.000 unidades. Al parecer se tratará de un sedan de cinco puertas para cinco pasajeros y un nuevo vehículo deportivo híbrido basado en el CR-Z y un Civic de tecnología híbrida.

"Hoy se decidió que la planta de Izhevsk pasará a formar parte de la alianza (Renault-Nissan) y será adquirida por la misma", fueron las declaraciones de Mijail Dobidno, director general de la compañía IzhAvto ubicada en la ciudad de Izhevsk, en la república rusa de Udmurtia.
Según sus declaraciones se habría llegado a un acuerdo en todos los aspectos técnicos y de capacidad, faltando aún algunas conversaciones sobre el tema económico.
“Gracias a esta inversión, Renault y su aliado Nissan van a reforzar de forma significativa sus posiciones en el mercado ruso", dijo Carlos Ghosn, presidente y director general del consorcio automotriz franco-nipón.