Parece que el Bullitt Mustang no tiene la misma magia que el Shelby GT500. Si bien les tomará más de un año a las concesionarias para bajar los precios del GT500, los clientes pueden comprar el Bullitt por el bajo precio de lanzamiento de $ 31075.
Ford dará incentivos en abril para comprar el Mustang, incluido el Bullitt, que empezaran con un descuento de hasta $ 1500 y una suma adicional de $ 1,000 en algunas regiones
Wiesmann, el fabricante aleman de la love-em-or-hate-em GT y Roadster, tiene planes de añadir versiones V8 y V10 de su modelo ex-top, que se presenta en el Salón de Ginebra 2009. La actual alineación Roadster sólo incluye la MF3, que es propulsado por BMW de 3.2 litros flat.
Los nuevos MF4 y MF5 Roadsters se impulsa por un V8 BMW de 4.8 litros y V10 de 5.0 litros, que ya figuran en los actuales modelos Wiesmann Coupe. Wiesmann todavía no tiene planes de llevar bien el GT o el Roadster a los Estados Unidos
En una prueba de ensayos de accidentes del gobierno 2008, el Smart Fortwo, el vehículo que hizo su debut en los Estados Unidos este año, ha encontrado un problema de seguridad en las pruebas de impacto lateral.
Durante la National Highway Traffic Safety Administration se puso en prueba el Smart de dos puertas, el conductor encontró problemas con la puerta.
Se sabe poco del Excelle de Buick, el coche se lanzara el 2009 y hará su debut con el pueblo chino en el Salón de Beijing en un par de semanas. Los cambios en la parte externa del Excelle parecen incluir un par de pliegues de antemano, se ha actualizado el extremo posterior con algunas buenas ideas alrededor de la línea del hombro.
Está basado en la plataforma Chevy / Daewoo Lacetti, que también pasa a competir con el Suzuki Reno en los EEUU.
Estamos inundados con recordatorios de seguridad cada vez que entramos en nuestros coches y giramos la llave. Su coche le recuerda: abróchense los cinturones de seguridad con incesantes pitidos y luces de aviso.
Aunque nuestra primera inclinación fue a la risa, la realidad es que esta situación podría haber sido mucho peor. Estamos tranquilos por que el hombre en el vídeo parece estar bien.
El BMW Hydrogen 7 se estreno a finales de 2006, cuenta con la singular capacidad de ejecutar su motor V12 tanto como en hidrógeno y gasolina. Esta fue una idea inteligente, como el tanque de30 galones de -253 ° centígrados de hidrógeno líquido. El otro depósito de combustible, 19,5 galones de gasolina. No ofrece ninguna ventaja ambiental, pero sí le permiten llegar a casa.
BMW continuando con la Hydrogen 7, lanzo una nueva versión (esta vez el tanque de gasolina es mas pequeño). Las especificaciones oficiales de rendimiento, no han sido publicadas todavía. Se estrenará este año en la Conferencia de la Asociación Nacional de Hidrógeno y el Congreso Mundial SAE 2008 a mediados de abril.
Si bien nos gusta que Stuttgart nos muestre las "actualizaciones" de su gama 911, esta última realmente tiene algunos graves ajustes debajo de la chapa. Además de la versión revisada del faro y cola, la CAR presenta informes que Porsche actualiza tanto el 3,6 y el 3,8. La tecnología, Porsche Cayenne, por primera vez en el 2007, sera impulsada por caballos de fuerza y motor en alrededor de 10 - a 15 por ciento en los SUV.
Más impresionante, aunque no totalmente inesperado, es el rumor del supuesto "fitment" de Porsche de la primera caja de cambios de doble embrague.
Lo que comenzó como un rumor de que Mercedes-Benz comenzará previendo a Aston Martin con el suministro de motores, se ha convertido en un verdadera sociedad, que puede incluir tanto co-desarrollo de automóviles de las plataformas como tecnología. El más reciente informe, sugiere que MB está considerando la compra de una participación en Aston Martin, y la Autoridad de Inversiones de Kuwait, a su vez, recibirá un siete por ciento de la rebanada de pastel.
La asociación tendría sentido en varios niveles. Aston Martin, que es un pez pequeño en una piscina muy grande, tendrá que comprar los componentes principales de los proveedores principales.
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