Nuevos reportes afirman que BMW estaría incursionando en una línea de autos compactos que utilizarían motores diesel y gasolina para mantener los costos bajos.
El diseño estaría centrado en satisfacer las necesidades básicas para personas que trabajan y viven en la ciudad optando por no utilizar tecnología avanzada.
La línea se colocaría por debajo de la gama Mini y tendría su propia etiqueta, posiblemente Isetta o Triumph. La decisión estaría basándose considerando la creciente difusión de consciencia ambiental que ocurre actualmente en Europa.
Mitsubishi anuncio que exhibirá su nuevo modelo Galant 2009 esta semana en el Chicago Auto Show antes que las demás marcas. Esta nueva línea de Galant viene con cuatro niveles de acabado y tres niveles de rendimiento.
En rendimiento Galant Ralliart esta arriba de la línea, el Sport Edition y los modelos V6 sport. Todos los modelos vienen con un sistema de transmisión automática Sportronic de serie, con una caja de cambios de cuatro velocidades para los Sport Edition y una de 5 velocidades reservada para los modelos V6.
Scion anuncio el debut de su nuevo modelo de edición limitada para el 2009 denominado “Scion tC Release Series 4.0”, debido al éxito que tuvo en las salas de exposición en Marzo del año pasado.
Scion tC RS 4,0 tiene un color gris, viene con un kit de cuerpo entro DAMD y una nueva parrilla. El interior del auto estará adornado con tonalidades gris y negro, bordados con el logo “Scion tC RS 4,0”. Solo 2300 ejemplares serán construidos y tendrán un precio base de $17,000.
La empresa tiene mucho más para mostrar en las salas de exposición este año y pretende mostrar un nuevo concepto en el auto show de Nueva York que se realizara en abril.
Este vehículo anfibio de diseño deportivo fue fabricado por la empresa suiza Rinspeed, que tiene en su haber una gran variedad de conceptos; la fuente de poder es un Weber Motor de 750 cc que llega a brindar una potencia de 140 hp a 7000 rpm y un par motor de 150 Nm a 3500 rpm con una caja manual de 6 velocidades.
El chasis ha sido fabricado teniendo en cuenta la resistencia que brinda el agua, por esta razón se utilizo acero en la mayor parte de su estructura y se recubrió el resto con fibra de carbono para darle un aspecto deportivo.
Tuvo su mayor logro el 26 de julio del 2006 al obtener el Record Guinnes por ser el primer vehiculo anfibio en cruzar una vía fluvial lo más rápido posible, la ruta estuvo trazada desde el puerto británico Dover a la ciudad francesa de Sangatte en un tiempo total de 193 minutos 47 segundos, cuyo piloto fue Frank M. Rinderknecht, jefe de la empresa Rinspeed.
Con la venta de Jaguar y Land Rover al grupo indio TATA que será anunciado en algunas semanas; la empresa italiana FIAT que también aparecía como posible comprador de esas empresas, podrá compartir la información que le brinde su compañero de equipo TATA, con quien se unió recientemente para producir todo tipo de automóviles, motores y transmisiones en la India.
De esta forma Fiat espera utilizar la nueva tecnología que podría adquirir TATA para crear un nuevo modelo que reemplace al Alfa Romeo 167 y TATA podrá utilizar la red de distribuidores de FIAT en Europa para vender el su nuevo auto Nano, que es el auto más barato del mundo hasta el momento.
El circuito alemán de Nürburgring Nordschleife es uno de los preferidos por los aficionados de las carreras en todo el mundo, sus amplias curvas y relieve dramático ha ganado la reputación de ser la prueba final del piloto y de la máquina.
Si embargo se tiene programado inaugurar un parque temático a finales del próximo año cuya principal estrella será una montaña rusa capaz de acelerar a una velocidad máxima de 217Km/h en apenas 2,5 segundos, cuya longitud total será de 1.2 km, según sus creadores el carro acelera en base a aire comprimido.
Además de la montaña rusa los organizadores tienen previsto un nuevo centro de ciencia y museo, pista de Go-kart y una sala de eventos. También se construirá una nueva tribuna para 5000 espectadores y un hotel cuatro estrellas con 160 habitaciones.
Definitivamente este no es el Dakar al que estamos acostumbrados ver cada año, pero se hace el intento de mitigar las consecuencias que sufrieron los participantes del Dakar que se cancelo por la amenaza terrorista en Mauritania.
Los organizadores han puesto en marcha un rally que se realizará en Europa Central a disputarse en Abril entre Hungría y Rumania, este nace con la finalidad de ser un consuelo para los participantes del Dakar que se cancelo anteriormente, por tal motivo no pagarán derechos de inscripción y solo desembolsarán 300 EUR por concepto de gastos de gestión. Este rally durará siete días y tendrá un recorrido aproximado de 3000 kilómetros.
Etienne Lavigne, director de la raid señalo que tenían planeado lanzar una nueva serie de rallys con el sello Dakar pero por motivos de la cancelación del evento a realizarse en Enero tuvieron que adelantar los planes. Denominado “Dakar Series” contara en el futuro con tres pruebas además del Dakar propiamente dicho.
Después de ser anunciado el día de ayer que Plastech había quebrado, Chrysler tuvo que detener la producción en cuatro plantas debido al cierre de su proveedor más importante.
Plastech suministraba alrededor de 500 tipos de accesorios que van desde paneles para puerta hasta recubrimiento del motor. Sin las partes o poder encontrar una fuente alternativa para suplir la falta de estos accesorios, Chrysler se verá obligado a interrumpir la producción en todas sus plantas y despedir a los trabajadores.
Con el tiempo de paralización aún indefinido y con los problemas económicos que ya estaba sufriendo la empresa, este tiempo para Chrysler podría resultar desastroso.
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