La última jornada de los test de Jerez ha llegado a su fin, y ha dejado diversas sensaciones entre sus participantes. Además, la jornada a estado pasada por agua, pese a que los pronósticos climáticos hacían prever un día completamente despejado. No todos han tenido el valor de salir a probar sus motocicletas, algunos pocos lo han hecho durante las primeras horas del día, mientras que otros han esperado a que la situación mejore un poco. Pero de eso nada, el tiempo se ha empecinado y la lluvia cayó con más fuerza por la tarde. Los pilotos rezagados no han tenido mayor opción que dejar los boxes y probar sus motocicletas en condiciones de pista mojada.

Para empezar, encontramos a los pilotos de Mapfre Aspar, que han tenido que afrontar problemas técnicos durante toda la jornada. Julián Simón ha sido tal vez el más afectado y aunque buscaba constantemente soluciones para sus sensaciones con el motor la jornada terminaba sin ningún resultado favorable. Definitivamente, el tiempo no ha sido el amigo más piadoso en esta jornada.

"La verdad es que hoy ha sido una jornada aciaga, apenas he completado tres vueltas enteras en condiciones normales. Al salir a pista he notado que la moto no funcionaba bien, el motor no respondía correctamente a la entrega de potencia. He tratado de arreglarlo, entrando y saliendo del box, pero no hemos dado con la solución", afirmó Julián Simón, quien fue capaz de darle 22 vueltas al circuito, y obtener un tiempo de de 1’59.733. “Es una lástima, porque prácticamente hemos perdido dos días. De todas maneras, creo que estamos trabajando muy bien, y es cuestión de conseguir rodar una jornada completa, para terminar de afinar la RSV”.

Por su parte, Mike Di Meglio comenzó a rodar a partir de las 3 de la tarde, cuando la lluvia se había detenido y las condiciones eran propicias para probar la motocicleta sobre el asfalto mojado. Los resultados en este caso han sido muy beneficiosos, y el francés no podía haber salido más feliz del circuito.

“Me estoy adaptando al concepto de las motos de cuatro tiempos, estoy muy contento. Hoy me he sentido muy cómodo pilotando bajo la lluvia. Cada vez que salía a pista tomaba mejores sensaciones, y he comprobado que la RSV en mojado tiene un buen agarre. Al principio, esta nueva categoría me generaba alguna duda, pero progresivamente entiendo más mi pilotaje con la RSV. En esta última jornada tampoco hemos probado nada específico, simplemente algunas soluciones de chasis para el agua. Creo que, sin obsesionarnos con los tiempos, estamos haciendo un buen trabajo. Se trata de ir adquiriendo experiencia, y afianzar bien todo lo que vamos descubriendo”.

Los más veloces de la jornada han sido Alex de Angelis y Toni Elias, marcando unos tiempos de 1'55"280 y 1'56"031 respectivamente. En el caso de Angelis, la cosa ha ido viento en popa, a motocicleta se ha portado perfectamente y las soluciones encontradas en el primer día ha conseguido mejorar el tiempo obtenido. Por su parte, Toni Elias ha mantenido su buen rendimiento y al igual que Angelis ha conseguido mejorar el resultado del primer día, también con lluvia.

A continuación la clasificación final

1 Alex DE ANGELIS 1:55.280
2 Toni ELIAS 1:56.031
3 Raffaele DE ROSA 1:56.126
4 Yuki TAKAHASHI 1:56.412
5 Mike DI MEGLIO 1:56.575
6 Mattia PASINI 1:56.635
7 Anthony WEST 1:56.636
8 Thomas LUTHI 1:57.122
9 Lukas PESEK 1:57.133
10 Scott REDDING 1:57.171
11 Simone CORSI 1:57.363
12 Vladimir IVANOV 1:57.393
13 Claudio CORTI 1:57.661
14 Yonny HERNANDEZ 1:57.781
15 Arne TODE 1:57.809
16 Shoya TOMIZAWA 1:58.066
17 Niccolo CANEPA 1:58.474
18 Fonsi NIETO 1:58.697
19 Alex DEBON 1:59.114
20 Dominique AEGERTER 1:59.135
21 Julian SIMON 1:59.737
22 Roberto ROLFO 2:00.129
23 Vincent LONBOIS 2:01.452
24 Yannick GUERRA 2:02.124