El mundo de los negocios es completamente imprevisible y puede rápidamente acabar con los sueños de cualquiera, sino que lo diga Adrián Campos que ha tenido que dejar finalmente su tan comentado proyecto en la Fórmula 1 debido a los errores que cometió durante su creación.

El principal problema que aquejó a Campos Meta desde un principio fue el dinero, este no llegaba de ninguna lado y las exigencias de Dallara por sus pagos atrasados eran cada vez más agobiantes. La falta de un patrocinador principal también hacía mella en el equipo. Pronto se empezó a especular la venta de parte de la escudería a Tony Teixeira; sin embargo, el acuerdo nunca llegó a darse y Campos Meta peligraba una vez más.

Al rescate parecía llegar Volkswagen, con el apoyo de la casa alemana la cosa parecía empezar a marchar bien, pero una vez más Volkswagen negó estar involucrado en ningún tipo de negociaciones al tiempo que afirmaba que aún no tenía un gran interés en la Fórmula 1.

Bernie Ecclestone seriá el encargado de aclarar un poco más el asunto al afirmar que el precio que Campos Meta pagó por su chasis era altamente superior al que estipula normalmente el mercado. Este error le estaba costando muy caro a Adrián Campos, que en poco tiempo tuvo que abandonar el proyecto y dejarle la dirección al empresario malagueño José Ramón Carabante que colocaba 6 millones de euros para cumplir con los pagos atrasados.

Ahora, ¿Cuál es el futuro de la escudería? Únicamente el señor Carabante conoce esa respuesta, y es el único que puede determinar que nombre llevará el equipo en el Gran Premio inaugural de Bahrein.