Tras las últimas decepciones que se llevaron en las 24 Horas de Le Mans, Peugeot no se ha dado por vencido. Todo lo contrario, está más dispuesto que nunca a romper el maleficio y plantarle guerra a la todopoderosa Audi en el circuito de La Sarthe, y así acabar de una vez por todas con la hegemonía de los alemanes en la resistencia.

Pronto se verá si los ideales franceses prosperan o no: 20 y 21 de marzo en las 12 Horas de Sebring. Será la primera oportunidad de ver el primer duelo en serio entre el mejorado Peugeot 908 HDI FAP y el nuevo Audi R15.

Para esta misión, Peugeot cuenta con pilotos muy capaces y experimentados. Continúan el español Marc Gené, los austriacos Chrsitian Klien, Alex Wurz, el portugués Pedro Lamy y los franceses Franck Montagny, Stéphane Sarrazin y Nicolas Minassian. Los que se ausentarán son Jacques Villeneuve y Ricardo Zonta. ¿Y quienes los reemplazarán? Pues el francés Sebastien Bourdais, de Toro Rosso, y el veterano (43 años) David Brabham; de Australia. No deben sorprendernos los retiros de Villeneuve y Zonta, ya que sus últimas campañas fueron muy pobres.

De esta manera, el equipo francés está decidido a mostrar sus nuevas mejoras contra su nuevo adversario, el Audi R15. Dos unidades se medirán con Audi decididos a cambiar la historia.

El esfuerzo de Peugeot ha estado enfocado en trabajar la nueva reglamentación aerodinámica y en la reducción del peso del conjunto. También hay que mencionar que en el nuevo modelo, parecen tomar muy en cuenta la comodidad del piloto, ya que posee un nuevo sistema de aire acondicionado y recubrimiento de aluminio reflectante en el techo. Además hay mejoras en el sistema de tracción, sistema de combustión, filtro e inyección, en el cambio de ruedas, en la relación chasis-neumático, modificaciones en la refrigeración.

Numerosos cambios y optimizaciones que buscan enfrentarse ventajosamente con Audi en Las 12 horas de Sebring (Estados Unidos). Ah, sería interesante ver un duelo franco-germano-japonés, si finalmente Acura se muestra a la altura de sus dos rivales europeos. Tras la cita en marzo, Peugeot seguirá con su preparación de cara a las 24 horas de Le Mans, que se disputarán entre el 13 y el 14 de junio.

¿Conseguirá Peugeot su anhelo de destronar a Audi?