La marca germanoespañola ha presentado hoy al mismísimo Ministerio de Industria, Turismo y Comercio español; un prototipo denominado SEAT León Twin Drive Ecomotive, que nos adelanta algunas de las tecnologías con las que contarán futuros modelos de la marca; de cara a fabricar vehículos más eficientes y responsables. Eso sí; no se empezará a comercializar sino hasta el 2014.

El prototipo está autolimitado a 100 Km/h, su potencia es de 47 CV (37 kW). Estas cifras nos podrán parecer bastante cortas; pero sienta una buena base para el desarrollo de la versión de producción. Sus baterías de ión-litio (que se recargan a través de la red eléctrica) le proporcionan una autonomía de hasta 50 Km.

Este auto incorpora un sistema de propulsión híbrido que combina un motor eléctrico; especial para vías urbanas, mientras que para los trayectos interurbanos se ayudará con un motor de combustión tradicional.

La finalidad principal de este prototipo es investigar las desventajas de la propulsión eléctrica, es decir, lo relacionado con la duración de las baterías en kilómetros y en los tiempos necesarios para que el coche vuelva a estar cargado. Además; la presentación oficial ha servido para que el gobierno se comprometa a buscar un sistema de transporte sostenible a mediano plazo; y permitir la progresiva renovación del parque automotor, en su mayoría altamente contaminante.

¿Será esta iniciativa una verdadera esperanza para nuestra sufrida capa de ozono? Seamos optimistas; y esperemos que sí (aunque hayan políticos de por medio).