La crisis está golpeando con fuerza el mundo del motor, equipos como Honda, Suzuki o Subaru, tuvieron que optar por el retiro, y mientras que se piensa reducir sueldos de pilotos también los circuitos de pruebas se ven afectados.

El Circuito de Jerez, uno de los favoritos de la Fórmula Uno, podría dejar de albergar los entrenamientos privados de la competencia pro la reducción de gastos..

La Temporada 2008, Jerez fue escenario de 22 días de entrenamiento de los 63 que se realizaron, cobrando alrededor de 7.000 euros diarios a cada equipo por día de prueba, sin embargo, con el nuevo reglamento de la FIA para esta Temporada solo se han asegurado 8 días de test, lo cual no sale rentable para el circuito español, por los elevados costos que deben pagar por la homologación a la FIA.

El Director del Circuito de Jerez, Juan Alvarez, en declaraciones a Marca explicaba:

"Creo que si la situación se mantiene nos lo tendremos que pensar seriamente. Tenemos homologación de Fórmula 1 hasta 2011 y a partir de ahí veremos. En las actuales condiciones no sé si nos interesará seguir con los tests, ya que cuesta mucho conseguir la homologación y para 20 días es rentable, pero siete u ocho..."