Doce vehículos se sometieron a una prueba de respuesta a colisiones (crash test) patrocinada por el consorcio europeo de clubes automovilísticos y asociaciones de consumidores NCAP. Ocho de éstos coches obtuvieron 5 estrellas (calificación máxima) en la categoría “protección a ocupantes adultos”.
Con 36 puntos sobre 37, el Alfa Romeo MiTo ha recibido la segunda máxima puntuación y la valoración "Good" en el test que enfatizó la evaluación del comportamiento de los asientos delanteros para evitar el "latigazo cervical".
El auto italiano, provisto de un sofisticado equipo destinado exclusivamente a la seguridad de los ocupantes, incluye: control de tracción, panic braking asistido, MSR para prevenir la obstrucción de ruedas, DST o dirección electrónica activa y el Electronic Q2 para la simulación de un diferencial autoblocante.
Los otros vehículos que han obtenido 5 estrellas en el apartado “protección para adultos” son el Peugeot 308 CC, Ford Fiesta, Volkswagen Golf, Opel Insignia, Honda Accord, Volvo XC 90 y el Renault Mégane. Cabe destacar que el coche de Renault obtuvo 37/37 en el apartado antes nombrado y también fue el mejor en las dos restantes categorías: “protección para niños” y “protección a peatones”.
El resto de autos que participaron en la prueba y que no consiguieron 5 estrellas en ninguna categoría fueron el Ford Ka, Mercedes-Benz Viano, Dacia Sandero y el Ford Ranger.
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