Si bien nos gusta que Stuttgart nos muestre las "actualizaciones" de su gama 911, esta última realmente tiene algunos graves ajustes debajo de la chapa. Además de la versión revisada del faro y cola, la CAR presenta informes que Porsche actualiza tanto el 3,6 y el 3,8. La tecnología, Porsche Cayenne, por primera vez en el 2007, sera impulsada por caballos de fuerza y motor en alrededor de 10 - a 15 por ciento en los SUV.

Más impresionante, aunque no totalmente inesperado, es el rumor del supuesto "fitment" de Porsche de la primera caja de cambios de doble embrague.