El balance perfecto entre todos los componentes de la moto es lo que necesita un piloto profesional, desde el motor al chasis, de las suspensiones al sistema de frenos. Para eso fue diseñada esta moto, para dar la mayor comodidad, dejar que el piloto brinde lo mejor de si mismo y sea uno con la máquina.
Esta súper deportiva italiana ha variado y mejorado las prestaciones del modelo anterior; tiene un motor bicilíndrico V60 de 4 tiempos con refrigeración liquida, de 4 válvulas por cilindro y doble árbol antibibraciones y una cilindrada total de 993 cc, llega a brindar una potencia de 143 CV a10, 000 rpm con una transmisión de 6 velocidades.
Para lograr mayor rigidez el chasis es de doble viga rectangular inclinada en aleación de aluminio, amortiguador de dirección regulable Öhlins Racing, con doble cámara y enganche monobloque.
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