Tenía un motor Boxer de cuatro cilindros y doble árbol de levas, que brindaban una potencia de 85 CV, con una caja manual de 4 o 5 velocidades, la suspensión era una obra maestra de la mecánica; estaba formada por un conjunto de ejes McPherson delanteros y traseros, muelles helicoidales, un eje Panhard y brazos portantes delanteros y traseros.

Como era de esperarse tuvo gran aceptación por parte del público en los 70.